- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Союз: ситуация в строительстве резко ухудшилась
Союз строительных предприятий отправил правительству открытое письмо, в котором призывает не отказываться, а увеличить инвестиции в строительство.
По оценке организации, из-за экономического кризиса, вызванного коронавирусом, ситуация в строительном секторе резко ухудшилась, поскольку инвестиции со стороны частных инвесторов в последние месяцы практически прекратились, пишет rus.err.ee.
«Если не предпринять дополнительные меры, то есть основания опасаться, что строительный сектор ждет серьезный кризис, негативное влияние которого на всю экономику Эстонии трудно переоценить», - предупредил глава Союза строительных предприятий Индрек Петерсон.
По его словам, эффективной мерой для обеспечения устойчивости строительного сектора стало бы скорейшее привлечение государственных инвестиций и ускорение процессов проведения тендеров на строительство или реконструкцию зданий в период с 2020 по 2023 год.
Он выразил надежду на то, что список необходимых государству объектов и связанные с их строительством инвестиции будут подготовлены и учтены уже в начале осени при обсуждении дополнительного госбюджета.
Похожие статьи
Доход от продаж Nordecon во втором квартале вырос до 82 млн евро (II квартал 2019: 66 млн евро), а чистая прибыль достигла 3,6 млн евро (II квартал 2019: 1,3 млн евро). По сравнению с тем же периодом прошлого года увеличился портфель невыполненных работ.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную