- OMX Baltic−0,32%296,64
- OMX Riga0,38%927,95
- OMX Tallinn0,24%1 953,82
- OMX Vilnius−0,03%1 285,24
- S&P 5000,25%6 829,37
- DOW 300,39%47 474,46
- Nasdaq 0,59%23 413,67
- FTSE 100−0,17%9 685,28
- Nikkei 2251,14%49 864,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,25
- OMX Baltic−0,32%296,64
- OMX Riga0,38%927,95
- OMX Tallinn0,24%1 953,82
- OMX Vilnius−0,03%1 285,24
- S&P 5000,25%6 829,37
- DOW 300,39%47 474,46
- Nasdaq 0,59%23 413,67
- FTSE 100−0,17%9 685,28
- Nikkei 2251,14%49 864,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Убытки Viking Line в третьем квартале составили 8 млн евро
Финская судоходная компания Viking Line опубликовала финансовые результаты за третий квартал, пишет rus.err.ee.
Оборот предприятия был в три раза ниже, чем год назад: 56,5 млн евро.
Операционный убыток составил почти 8 миллионов, в третьем квартале прошлого года Viking Line получила прибыль в размере 26 миллионов евро.
В целом за этот год убыток Viking Line составляет уже 30 миллионов.
В то же время компания, в том числе обслуживающая линию Таллинн-Хельсинки, подтвердила, что не будет прекращать пассажирские и грузовые перевозки, несмотря на кризис.
Похожие статьи
Предприятие Viking Line выставило на продажу свой самый известный круизный паром – судно Mariella.
На прошлой неделе Tallink сообщил, что вынужден заменить судно Silja Serenade, курсирующее между Хельсинки и Ригой, на судно Baltic Queen. Общество финских моряков считает, что это способ заменить дорогую финскую рабочую силу на дешевую эстонскую.
Последняя из обсуждавшихся весной трех схем поддержки судоходных компаний одобрена правительством: международным морским перевозчикам будет выплачено 20 миллионов евро в качестве компенсаций убытков, понесенных в ходе весеннего чрезвычайного положения.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную