• Поделиться:

    Автобизнес ждут радикальные перемены

    Как утверждают знатоки летоисчисления, правильным началом десятилетия «двадцатые годы» следует считать 1 января 2021 г., а завершится оно в последний день 2030 г. Хотя на въезде в «двадцатые» мировой автопром охвачен коронавирусной депрессией, в отношении десятилетней перспективы аналитики полны оптимизма и утверждают, что выезжать из «двадцатых» мы будем уже на интеллектуальных беспилотных электро­карах общего пользования.

    Созданный учёными и студентами Таллиннского технического университета, совместно с рядом партнёрских организаций, самоуправляемый микроавтобус IseAuto в декабре начал курсировать в районе Мустамяэ. Фото: TalTech

    Контент доступен только подписчикам.

    войти!

    undefined

      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
      Поделиться:
    • Самое читаемое
    Статьи по теме

    Топливная компания Virši купила 20% акций латвийского СПГ-терминала
    Латвийская топливная компания Virši-A, акции которой котируются на Рижской фондовой бирже, сообщила о приобретении 20% акций предприятия Skulte LNG Terminal - именно оно занимается проектом строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в порту Скулте в Латвии.
    Латвийская топливная компания Virši-A, акции которой котируются на Рижской фондовой бирже, сообщила о приобретении 20% акций предприятия Skulte LNG Terminal - именно оно занимается проектом строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в порту Скулте в Латвии.
    Передовица ДВ: зачем лишний раз стрелять себе в ногу?
    Похвально, что Эстония принципиально и последовательно поддерживает санкции. Однако, поддерживая Украину и отстраняясь от России, страна должна попытаться минимизировать ущерб, который она наносит собственной экономике.
    Похвально, что Эстония принципиально и последовательно поддерживает санкции. Однако, поддерживая Украину и отстраняясь от России, страна должна попытаться минимизировать ущерб, который она наносит собственной экономике.
    Глава Salvest: в тяжелые времена приходится сокращать инвестиции в производство
    По словам владельца тартуского завода Salvest Вельо Ипитса, в нынешнее нелегкое для пищевой промышленности время руководителям предприятий приходится сокращать инвестиции в развитие производства и думать о том, как сохранить рабочие места.
    По словам владельца тартуского завода Salvest Вельо Ипитса, в нынешнее нелегкое для пищевой промышленности время руководителям предприятий приходится сокращать инвестиции в развитие производства и думать о том, как сохранить рабочие места.