Пропустить меню
- Новости
- Logistikauudised.ee
- 30 декабря 2020 в 14:53
«Зеленый план» европейского транспорта: на дороги выйдут 80 000 экологически чистых грузовиков
Mercedes представил свой первый водородный грузовик .Фото: Daimler Trucks29 декабря Еврокомиссия представила стратегию щадящего и разумного дорожного движения, снабженного программой деятельности из 82 инициатив на четыре ближайших года. Одна из инициатив предусматривает появление на дорогах к 2030 году 30 миллионов экологически чистых транспортных средств, в том числе не менее 80 000 тяжелых грузовиков.
"Пандемия COVID-19 со всей очевидностью показала, что для ЕС жизненно важен хорошо функционирующий общий рынок. В кризисных условиях проявилась вся значимость транспорта и выяснилось, насколько велики социально-экономические расходы при строгом ограничении или даже запрещении свободного перемещения людей, товаров и услуг. Сохранение цепочек поставок и согласованный европейский подход к путям сообщения и транспорту крайне важны для преодоления кризисов и укрепления стратегической независимости и устойчивости ЕС", - говорится в документе Еврокомиссии.Уже есть подписка? Нажмите, чтобы войти!Оформите подписку на «Деловые ведомости»Обращаем ваше внимание, что у Вас есть право запретить использование Ваших контактных данных для маркетинга похожих продуктов или услуг. Для этого свяжитесь с AS Äripäev по адресу [email protected] или телефону 667 0099.- Самое читаемое
Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Подпишитесь на новостную рассылку ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.