• OMX Baltic0,34%313,79
  • OMX Riga−0,54%882,82
  • OMX Tallinn0,34%2 071,79
  • OMX Vilnius−0,11%1 361,11
  • S&P 5000,54%6 591,9
  • DOW 300,66%46 429,49
  • Nasdaq 0,77%21 929,83
  • FTSE 1001,42%10 106,84
  • Nikkei 2250,68%54 113,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,64
  • OMX Baltic0,34%313,79
  • OMX Riga−0,54%882,82
  • OMX Tallinn0,34%2 071,79
  • OMX Vilnius−0,11%1 361,11
  • S&P 5000,54%6 591,9
  • DOW 300,66%46 429,49
  • Nasdaq 0,77%21 929,83
  • FTSE 1001,42%10 106,84
  • Nikkei 2250,68%54 113,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,64
  • 12.03.21, 17:49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Pipedrive избежал огромных налогов благодаря исключению в законе

Pipedrive избежал огромных налогов благодаря исключению в законе
  • Foto: Liis Treimann
В ноябре 2020-го года эстонская компания Pipedrive была продана американскому фонду Vista Equity Partners. Сделка озолотила не только основателей стартапа, но и его работников, которые должны были получить деньги за свои опционы.
Так и произошло: за часть опционов сотрудники сразу же получили деньги, заплатив 20%-й подоходный налог. Это касалось тех опционов, которые были получены работниками Pipedrive более трех лет назад.
Однако в отношении опционов, которыми работники владели менее трех лет, налоговые правила, как правило, строже: с них надо заплатить налоги, связанные со специальной льготой. Если добавить подоходный и социальный налоги, это означает для работодателя налоговую ставку в более чем 66 процентов.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную