• OMX Baltic−0,28%313,4
  • OMX Riga0,17%897,71
  • OMX Tallinn−0,32%2 069,84
  • OMX Vilnius−0,53%1 366,38
  • S&P 500−0,27%6 606,49
  • DOW 30−0,44%46 021,43
  • Nasdaq −0,28%22 090,69
  • FTSE 100−2,35%10 063,5
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,57
  • OMX Baltic−0,28%313,4
  • OMX Riga0,17%897,71
  • OMX Tallinn−0,32%2 069,84
  • OMX Vilnius−0,53%1 366,38
  • S&P 500−0,27%6 606,49
  • DOW 30−0,44%46 021,43
  • Nasdaq −0,28%22 090,69
  • FTSE 100−2,35%10 063,5
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,57
  • 12.03.21, 17:49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Pipedrive избежал огромных налогов благодаря исключению в законе

Pipedrive избежал огромных налогов благодаря исключению в законе
  • Foto: Liis Treimann
В ноябре 2020-го года эстонская компания Pipedrive была продана американскому фонду Vista Equity Partners. Сделка озолотила не только основателей стартапа, но и его работников, которые должны были получить деньги за свои опционы.
Так и произошло: за часть опционов сотрудники сразу же получили деньги, заплатив 20%-й подоходный налог. Это касалось тех опционов, которые были получены работниками Pipedrive более трех лет назад.
Однако в отношении опционов, которыми работники владели менее трех лет, налоговые правила, как правило, строже: с них надо заплатить налоги, связанные со специальной льготой. Если добавить подоходный и социальный налоги, это означает для работодателя налоговую ставку в более чем 66 процентов.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную