- OMX Baltic1,21%315,43
- OMX Riga−0,48%872,99
- OMX Tallinn0,88%2 081,16
- OMX Vilnius2,11%1 397,16
- S&P 5000,08%6 616,85
- DOW 30−0,18%46 584,46
- Nasdaq 0,1%22 017,85
- FTSE 1003%10 659,74
- Nikkei 2255,39%56 308,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,03
- OMX Baltic1,21%315,43
- OMX Riga−0,48%872,99
- OMX Tallinn0,88%2 081,16
- OMX Vilnius2,11%1 397,16
- S&P 5000,08%6 616,85
- DOW 30−0,18%46 584,46
- Nasdaq 0,1%22 017,85
- FTSE 1003%10 659,74
- Nikkei 2255,39%56 308,42
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Авторынок столкнулся с дефицитом микросхем
Автодилерские центры научились работать в карантинных условиях, однако теперь многие из них не в состоянии своевременно вручать покупателям приобретённые автомобили. Подводят автопроизводители, не способные вовремя поставлять машины из-за глобального дефицита микрочипов.
Ещё в конце прошлого года многие автозаводы заговорили о невозможности своевременно выполнять заказы дилеров из-за дефицита микрочипов. Сегодня последствия этой проблемы докатились до эстонских автосалонов, а потому покупатели, планирующие приобрести новый Ford, Škoda, Mercedes-Benz или Renault, должны быть готовы к длительному сроку ожидания.
Похожие статьи
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную