- OMX Baltic0,32%320,42
- OMX Riga0,32%975,46
- OMX Tallinn0,65%2 242,75
- OMX Vilnius−0,13%1 510,8
- S&P 5000,52%7 699,23
- DOW 30−0,02%51 990,43
- Nasdaq 1,22%26 459,14
- FTSE 100−1,08%10 764,69
- Nikkei 225−0,62%64 916,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,77
- OMX Baltic0,32%320,42
- OMX Riga0,32%975,46
- OMX Tallinn0,65%2 242,75
- OMX Vilnius−0,13%1 510,8
- S&P 5000,52%7 699,23
- DOW 30−0,02%51 990,43
- Nasdaq 1,22%26 459,14
- FTSE 100−1,08%10 764,69
- Nikkei 225−0,62%64 916,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,77
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Транспортники: запрещать автомобили с двигателями внутреннего сгорания нерационально
Основная европейская ассоциация автомобилестроительных компаний (The European Automobile Manufacturers' Association - ACEA) предостерегла в среду Европейский Союз, назвав неверным шагом стремление Брюсселя убрать с дорог автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями к 2035 году, пишет rus.err.ee.
ACEA подтвердила, что она поддерживает стремление достичь климатической нейтральности в ЕС к 2050 году, но запрет одной технологии на данном этапе является нерациональным путем.
Европейская комиссия намерена прекратить продажу новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2035 году.
Согласно плану, средние выбросы парниковых газов от новых автомобилей должны к 2030 году снизиться на 55%, а к 2035 году - на 100% по сравнению с уровнем 2021 года.
"В результате этого все автомобили, которые будут регистрироваться с 2035 года, будут с нулевыми выбросами", - говорится в документе.
Горячие новости
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную