• Поделиться:

    Эстонский авторынок продолжает стремительный разгон

    В прошлом месяце авторегистр Эстонии пополнился 88 электрокарами, из которых 62 были новыми. Пополнение невелико числом, всего лишь 2,4% от общего количества проданных машин, но примечательно разнообразием.

    Самым востребованным электрокаром в Эстонии стал кроссовер Škoda Enyaq iV, построенный на модульной платформе MEB, разработанной концерном Volkswagen специально для электромобилей. Хотя «Эньяк» по сути является чешской версией немецкого электрокара Volkswagen ID.4, по ряду показателей он превосходит своего родственника, а по цене - дешевле. Ценник на Škoda Enyaq iV с базовой батареей, которой хватает на 340 км, стартует с 36 000 евро. За модель с дальнобойной батареей (460 км) придётся заплатить как минимум 47 000 евро. Фото: Auto100 AS
    В состав появившихся на дорогах Эстонии электрокаров входят: Škoda Enyaq iV (23 авто), Nissan Leaf (13), Renault Zoe (9), Tesla Model 3 (3), Audi e-Tron 55 (2), DFSK Seres 3 (2), Kia Niro (2), Porsche Taycan (2), Audi Q4 e-Tron (1), Citroёn Jumpy (1), Mercedes EQC (1), Opel Mokka (1), Peugeot 208 (1), Volkswagen ID.3 (1).
    Уже есть подписка? Нажмите, чтобы войти!
      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
      Обращаем ваше внимание, что у Вас есть право запретить использование Ваших контактных данных для маркетинга похожих продуктов или услуг. Для этого свяжитесь с AS Äripäev по адресу [email protected] или телефону 667 0099.
      Поделиться:
    • Самое читаемое

    Подписка на облигации IuteCredit была превышена на 35 миллионов евро
    Подписка на облигации эстонского финтех-предприятия IuteCredit была превышена на 35 млн евро, из-за чего компания решила увеличить объем эмиссии с 50 до 75 млн евро.
    Подписка на облигации эстонского финтех-предприятия IuteCredit была превышена на 35 млн евро, из-за чего компания решила увеличить объем эмиссии с 50 до 75 млн евро.
    Михкель Нестор: низкий акциз на топливо не отвечает интересам общества
    Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.
    Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.