• Эстонский авторынок продолжает стремительный разгон

    В прошлом месяце авторегистр Эстонии пополнился 88 электрокарами, из которых 62 были новыми. Пополнение невелико числом, всего лишь 2,4% от общего количества проданных машин, но примечательно разнообразием.

    Самым востребованным электрокаром в Эстонии стал кроссовер Škoda Enyaq iV, построенный на модульной платформе MEB, разработанной концерном Volkswagen специально для электромобилей. Хотя «Эньяк» по сути является чешской версией немецкого электрокара Volkswagen ID.4, по ряду показателей он превосходит своего родственника, а по цене - дешевле. Ценник на Škoda Enyaq iV с базовой батареей, которой хватает на 340 км, стартует с 36 000 евро. За модель с дальнобойной батареей (460 км) придётся заплатить как минимум 47 000 евро. Фото: Auto100 AS
    В состав появившихся на дорогах Эстонии электрокаров входят: Škoda Enyaq iV (23 авто), Nissan Leaf (13), Renault Zoe (9), Tesla Model 3 (3), Audi e-Tron 55 (2), DFSK Seres 3 (2), Kia Niro (2), Porsche Taycan (2), Audi Q4 e-Tron (1), Citroёn Jumpy (1), Mercedes EQC (1), Opel Mokka (1), Peugeot 208 (1), Volkswagen ID.3 (1).
  • Самое читаемое
Путеводитель по финансовым гуру: кому доверять? Смотри в большой таблице, кто и за сколько консультирует!
Откуда черпать финансовую мудрость, если вы хотите обеспечить свое финансовое будущее? Самостоятельно далеко не уедешь, поэтому в вопросах инвестирования и финансовой грамотности в широком смысле можно обратиться за помощью к опытным инвесторам, у каждого из которых свой стиль и ниша. Давайте разберемся!
Откуда черпать финансовую мудрость, если вы хотите обеспечить свое финансовое будущее? Самостоятельно далеко не уедешь, поэтому в вопросах инвестирования и финансовой грамотности в широком смысле можно обратиться за помощью к опытным инвесторам, у каждого из которых свой стиль и ниша. Давайте разберемся!
Делов-то: зачем закрывают границу с Россией, враскоряку на зеленом переходе, «ИИ – чушь, но надо развивать»
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
Алар Карис: страх и неуверенность обойдутся дороже, чем рост долгового бремени правительства
Укрепление обороноспособности укрепит и чувство уверенности внутри страны и в глазах иностранных инвесторов, заявил президент Эстонской Республики Алар Карис на параде по случаю Дня победы в Нарве
Укрепление обороноспособности укрепит и чувство уверенности внутри страны и в глазах иностранных инвесторов, заявил президент Эстонской Республики Алар Карис на параде по случаю Дня победы в Нарве
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.