- OMX Baltic−0,26%312,99
- OMX Riga0,21%884,63
- OMX Tallinn−0,16%2 068,53
- OMX Vilnius−0,52%1 354,02
- S&P 500−1,74%6 477,16
- DOW 30−1,01%45 960,11
- Nasdaq −2,38%21 408,08
- FTSE 100−1,33%9 972,17
- Nikkei 225−0,43%53 373,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,83
- OMX Baltic−0,26%312,99
- OMX Riga0,21%884,63
- OMX Tallinn−0,16%2 068,53
- OMX Vilnius−0,52%1 354,02
- S&P 500−1,74%6 477,16
- DOW 30−1,01%45 960,11
- Nasdaq −2,38%21 408,08
- FTSE 100−1,33%9 972,17
- Nikkei 225−0,43%53 373,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,83
«Рабы фур»: как литовские предприниматели эксплуатируют иммигрантов
Литовские автоперевозчики находятся на грани краха: годовая квота на допуск к работе водителей из третьих стран была заполнена уже в мае, и сейчас на рынке царит серьезная нехватка водителей грузовиков. Литовское правительство обсуждало вопрос увеличения квоты два месяца, однако решение оказалось неутешительным. Возможно, что на ситуацию повлияло и недавно выпущенное расследование «Рабы фур», которое проливает свет на бесчеловечные условия, с которыми приходится сталкиваться иммигрантам.
Согласно квоте, в 2021 году в транспортном секторе Литвы могут быть трудоустроены в общей сложности 11 600 водителей из третьих стран. В мае квота была заполнена, и ассоциация дорожных перевозчиков Linava потребовала у государства разрешения на ввоз еще 15 000 водителей, пишут Logistikauudised.
Похожие статьи
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную