- OMX Baltic0,18%309,97
- OMX Riga−0,4%895
- OMX Tallinn0,19%2 105,85
- OMX Vilnius0,07%1 438,03
- S&P 5000,27%7 453,3
- DOW 300,71%50 365,49
- Nasdaq 0,17%26 315,38
- FTSE 1000,11%10 443,47
- Nikkei 2253,14%61 684,14
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%82,78
- OMX Baltic0,18%309,97
- OMX Riga−0,4%895
- OMX Tallinn0,19%2 105,85
- OMX Vilnius0,07%1 438,03
- S&P 5000,27%7 453,3
- DOW 300,71%50 365,49
- Nasdaq 0,17%26 315,38
- FTSE 1000,11%10 443,47
- Nikkei 2253,14%61 684,14
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%82,78
«Рабы фур»: как литовские предприниматели эксплуатируют иммигрантов
Литовские автоперевозчики находятся на грани краха: годовая квота на допуск к работе водителей из третьих стран была заполнена уже в мае, и сейчас на рынке царит серьезная нехватка водителей грузовиков. Литовское правительство обсуждало вопрос увеличения квоты два месяца, однако решение оказалось неутешительным. Возможно, что на ситуацию повлияло и недавно выпущенное расследование «Рабы фур», которое проливает свет на бесчеловечные условия, с которыми приходится сталкиваться иммигрантам.
Согласно квоте, в 2021 году в транспортном секторе Литвы могут быть трудоустроены в общей сложности 11 600 водителей из третьих стран. В мае квота была заполнена, и ассоциация дорожных перевозчиков Linava потребовала у государства разрешения на ввоз еще 15 000 водителей, пишут Logistikauudised.
Похожие статьи
В магазинах и супермаркетах на полках с водой развернулась самая настоящая борьба за клиентов. Однако зачем сражаться за их внимание именно там, если можно создать торговую точку в таком месте, где находится сразу много людей, испытывающих жажду? На этот вопрос отвечает digital-агентство Optimist Digital.
Самые читаемые
1
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную