Rail Baltica: первым может начать работу участок Рига-Каунас
Международную железнодорожную магистраль Rail Baltica планируется вводить в строй постепенно, и первым может быть сдан в эксплуатацию отрезок путей между Ригой и Каунасом, передает портал Латвийского общественного вещания LSM.lv.
Строительство перекрестка Rail Baltica с автомагистралью Таллинн-Тарту.
Foto: Лийз Трейманн
Как рассказал в эфире Латвийского радио глава совместного предприятия RB Rail Агнис Дриксна, железнодорожное сообщение по всей магистрали, протяженность которой составляет около 870 км, откроется не сразу, сообщает LSM.lv.
Таллиннская горуправа представила на утверждение горсобрания договор о сотрудничестве между Таллинном и министерством экономики и коммуникаций. Это позволит продолжить развитие проекта пассажирского терминала Rail Baltic в Юлемисте и прилегающей к нему территории, сообщает столичная пресс-служба.
Эстонское архитектурное бюро Esplan совместно со знаменитым британским агентством Zaha Hadid Architects проектируют железнодорожный терминал Юлемисте. Над этой сложной задачей работают около полусотни архитекторов. Рождается крупнейший в Эстонии единый терминал, впечатляющие ворота города.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.