• Поделиться:

    Платформа Forus Taxi заработала в Латвии и Литве

    Эстонская платформа таксоизвоза Forus Taxi в июле заработала в Латвии и Литве, где за пару недель к ней присоединилось более тысячи машин, сообщает портал rus.err.ee.

    Машины Forus Taxi в Таллинне.Фото: Лийз Трейманн
    На сегодня в Риге под брендом Forus ездит уже более 300 машин, тогда как по всей Литве их общее число превышает 800, передает rus.err.ee.
    По словам члена правления и финансового директора Forus International OÜ Натальи Гавриловой, в Литве компания удвоила свой результат уже на второй рабочей неделе.
    В Латвии количество заказов Forus Taxi за первые дни работы превысило показатели Литвы за первую неделю, дополняет картину Гаврилова.
    В Эстонии платформа таксоизвоза Forus Taxi начала работу три месяца назад и предлагает свои услуги в Таллинне, Пярну, Хаапсалу, Раквере, Вильянди, а также в Ида-Вирумаа.
    Во всех трех странах Балтии заказ такси осуществляется с помощью приложения Forus Taxi, доступного в App Store и Google Play.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Производство электроэнергии Enefit Green в июле увеличилось на 18%
В июле Enefit Green произвела 68,7 гигаватт-часов электроэнергии, что на 18% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, пишет
В июле Enefit Green произвела 68,7 гигаватт-часов электроэнергии, что на 18% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, пишет
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Дымовая завеса: кому выгодна склока вокруг танка?
О том, что к осени цены на самое необходимое, включая электричество, вырастут настолько, что это грозит социальными потрясениями, политики всех без исключения партий заговорили еще несколько месяцев назад. Готовых решений, которые дали бы немедленный результат, ни у кого из них не было. Нарвский танк в качестве альтернативной повестки оказался как нельзя кстати, считает журналист и редактор ДВ Олеся Лагашина.
О том, что к осени цены на самое необходимое, включая электричество, вырастут настолько, что это грозит социальными потрясениями, политики всех без исключения партий заговорили еще несколько месяцев назад. Готовых решений, которые дали бы немедленный результат, ни у кого из них не было. Нарвский танк в качестве альтернативной повестки оказался как нельзя кстати, считает журналист и редактор ДВ Олеся Лагашина.