- OMX Baltic0,44%297,63
- OMX Riga0,17%932,35
- OMX Tallinn0,41%1 962,8
- OMX Vilnius0,26%1 289,49
- S&P 5000,11%6 857,12
- DOW 30−0,07%47 850,94
- Nasdaq 0,22%23 505,14
- FTSE 1000,19%9 710,87
- Nikkei 225−1,32%50 355,4
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%88,55
- OMX Baltic0,44%297,63
- OMX Riga0,17%932,35
- OMX Tallinn0,41%1 962,8
- OMX Vilnius0,26%1 289,49
- S&P 5000,11%6 857,12
- DOW 30−0,07%47 850,94
- Nasdaq 0,22%23 505,14
- FTSE 1000,19%9 710,87
- Nikkei 225−1,32%50 355,4
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%88,55
Хейти Хяэль: боюсь, что зима придет, а газа у нас все еще нет
«Мой самый большой страх в том, что финны политически перенаправят корабль в свой порт. Придут зима и льды, а газа у нас все еще не будет», – признал Хейти Хяэль на экономической конференции Äriplaan 2023.
Мажоритарный владелец и член совета Alexela Group Хейти Хяэль рассказал, что причал, который Alexela строит для плавучего СПГ-терминала, аналогичен причалу в Клайпеде, который строился 18 месяцев. «Мы справимся с этим за пять месяцев», – уверил бизнесмен. По его словам, это показывает, насколько эффективно можно работать при желании, и если в стране есть проблемы, то крайне разумно сотрудничать с частным сектором.
Похожие статьи
По словам генерального директора Infortar Мартти Талгре, до запуска СПГ-терминала в Палдиски остается 70 дней, однако до сих пор неясно, откуда будет поступать газ и каков план.
Еще совсем недавно на строительстве причала к СПГ-терминалу в Палдиски работы стояли целую неделю, поскольку ветреная погода не позволяла использовать на море плавучий кран. Но в конце прошлой недели вышло солнце, и поднимающая 100 тонн плавучая махина уже сновала туда-сюда под управлением опытного морского волка.
Отношения между партнерами, строящими плавучий СПГ-терминал в Палдиски (его возводят совместными усилиями государственная компания Elering и частные предприятия Alexela и Infortar) в очередной раз испортились. Совладелец Alexela Марти Хяэль в ходе заседания финансовой комиссии Рийгикогу назвал происходящее «безликим, невыразительным препирательством».
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную