DB Schenker: тестовый прогон «Янтарного поезда» прошел успешно, ждем открытия регулярной линии

    Цель «Янтарного поезда» – повысить безопасность дорожного движения и сберечь окружающую среду, переместив грузы с дорог на рельсы.Фото: DB Schenker

    Тестовый прогон грузового поезда Мууга-Каунас в середине сентября прошел очень успешно, и, по словам исполнительного директора в странах Балтии логистической компании DB Schenker Янека Саареокса, Operail может этой осенью начать регулярные перевозки по этому маршруту. Об этом компания сообщила в пресс-релизе.

    «Пробный рейс "Янтарного поезда" прошел исключительно гладко – товары прибыли из Мууга в Каунас, оттуда в Дуйсбург, а потом к нашим клиентам в Нидерландах и Франции в установленные сроки, – рассказал Саареокс. – Мы надеемся, что все принимающие решения лица выполнят домашнюю работу и сделают соответствующие выводы, после чего принципиальные вопросы с таможней и свободной зоной в Мууга будут быстро решены. Со своей стороны, мы готовы, и, учитывая размер сегодняшнего железнодорожного состава, заполнение поезда только за счет товаров эстонского экспорта и импорта должно быть вполне осуществимым».
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Акции Ekspress Grupp неожиданно упали
Акции медиакомпании Ekspress Grupp, котирующейся в основном списке Таллиннской фондовой биржи, в начале дня упали почти на 10% из-за низкой ликвидности.
Акции медиакомпании Ekspress Grupp, котирующейся в основном списке Таллиннской фондовой биржи, в начале дня упали почти на 10% из-за низкой ликвидности.
«Финансирование общественного транспорта неустойчиво – в этом году не хватает 30 миллионов евро»
Автобусный сектор Эстонии вспоминает 2023 год со смешанными чувствами. Год принес как позитивные изменения, так и вызовы, преодоление которых требует долгосрочных стратегий и совместных усилий отрасли, пишет Индрек Халлисте, председатель правления Hansabuss и член правления Ассоциации автомобильных компаний.
Автобусный сектор Эстонии вспоминает 2023 год со смешанными чувствами. Год принес как позитивные изменения, так и вызовы, преодоление которых требует долгосрочных стратегий и совместных усилий отрасли, пишет Индрек Халлисте, председатель правления Hansabuss и член правления Ассоциации автомобильных компаний.
«Вечером стулья – утром деньги». Боль в спине вдохновила таллиннца начать бизнес
Когда многочисленные походы по врачам не смогли избавить малого предпринимателя Эдуарда Тереханова от болей в спине, он нашел «полезные» стулья в России, и был настолько впечатлен ими, что немедля решил привезти технологию в Эстонию.
Когда многочисленные походы по врачам не смогли избавить малого предпринимателя Эдуарда Тереханова от болей в спине, он нашел «полезные» стулья в России, и был настолько впечатлен ими, что немедля решил привезти технологию в Эстонию.