Финская госкомпания успокаивает эстонцев: без газа никто не останется

Инфраструктура для приема плавучей регазификационной установки в Палдиски сейчас строится под конкретное судно, заявили в Elering. Если оно причалит в терминал Инкоо, а не в Палдиски, то Alexela хотела бы принять другой плавучий терминал. Но Elering считает, что в этом случае причал придется перестроить.

«Мой самый большой страх в том, что финны политически перенаправят корабль в свой порт. Придут зима и льды, а газа у нас все еще не будет», – признал Хейти Хяэль на экономической конференции Äriplaan 2023.

Отношения между партнерами, строящими плавучий СПГ-терминал в Палдиски (его возводят совместными усилиями государственная компания Elering и частные предприятия Alexela и Infortar) в очередной раз испортились. Совладелец Alexela Марти Хяэль в ходе заседания финансовой комиссии Рийгикогу назвал происходящее «безликим, невыразительным препирательством».

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.