Глава Modera: китайцы завоевывают рынок электромобилей

Автомобильная промышленность Китая сделала огромный скачок в прошлом году. Несмотря на строгие меры по борьбе с коронавирусом, которые затормозили промышленность, продажи электромобилей китайского производства в Европе по состоянию на ноябрь прошлого года удвоились. По большому счету, половина новых электромобилей, которые продаются в европейских выставочных залах, произведена в Китае. Крупнейшими импортерами электромобилей из Китая являются Англия и Бельгия.

В ноябре китайские автопроизводители экспортировали электромобилей на сумму 3,2 миллиарда долларов, что на 165 процентов больше, чем год назад. Это рекордный месяц за все времена. Экспорт легковых электромобилей составлял более половины от общего объема автомобильных поставок два месяца подряд – в ноябре был зафиксирован рекордный объем экспорта в 6 млрд долларов.

Европейские и американские автопроизводители, естественно, видят в этом опасность. Глава объединяющей PSA и Fiat Chrysler автомобильного концерна Stellants Карлос Таварес прогнозирует «ужасную борьбу», если европейские политики не найдут ответа на деятельность китайских автопроизводителей в Европе. По его словам, китайские компании расширяют в ней свое присутствие, поставляя конкурентоспособные автомобили по агрессивным ценам.

«Разница в цене между европейскими и китайскими автомобилями значительна. Если ничего не изменить в текущей ситуации, европейский средний класс будет все чаще обращаться к китайским моделям. Покупательная способность многих людей в Европе значительно снижается», – сказал Таварес.

Китайские товары действительно продаются по очень привлекательной цене. Кроме того, китайцы используют новый подход к продажам автомобилей и переняли множество цифровых решений, что принесло им успех.