Если Китай ослабит меры по борьбе с коронавирусом, и это, в свою очередь, оживит промышленность, китайские электромобили смогут без каких-либо реальных препятствий распространиться по всей Европе и глобальному автомобильному рынку, пишет Райдо Тоонекург, генеральный директор биржевой компании Modera.
- Продукция китайского производителя автомобилей Great Wall на автосалоне в Мюнхене. Foto: Imago-images/Scanpix
Автомобильная промышленность Китая сделала огромный скачок в прошлом году. Несмотря на строгие меры по борьбе с коронавирусом, которые затормозили промышленность, продажи электромобилей китайского производства в Европе по состоянию на ноябрь прошлого года удвоились. По большому счету, половина новых электромобилей, которые продаются в европейских выставочных залах, произведена в Китае. Крупнейшими импортерами электромобилей из Китая являются Англия и Бельгия.
В ноябре китайские автопроизводители экспортировали электромобилей на сумму 3,2 миллиарда долларов, что на 165 процентов больше, чем год назад. Это рекордный месяц за все времена. Экспорт легковых электромобилей составлял более половины от общего объема автомобильных поставок два месяца подряд – в ноябре был зафиксирован рекордный объем экспорта в 6 млрд долларов.
Европейские и американские автопроизводители, естественно, видят в этом опасность. Глава объединяющей PSA и Fiat Chrysler автомобильного концерна Stellants Карлос Таварес прогнозирует «ужасную борьбу», если европейские политики не найдут ответа на деятельность китайских автопроизводителей в Европе. По его словам, китайские компании расширяют в ней свое присутствие, поставляя конкурентоспособные автомобили по агрессивным ценам.
«Разница в цене между европейскими и китайскими автомобилями значительна. Если ничего не изменить в текущей ситуации, европейский средний класс будет все чаще обращаться к китайским моделям. Покупательная способность многих людей в Европе значительно снижается», – сказал Таварес.
Китайские товары действительно продаются по очень привлекательной цене. Кроме того, китайцы используют новый подход к продажам автомобилей и переняли множество цифровых решений, что принесло им успех.
Похожие статьи
Вчера акции Tesla упали на 12,2% – вторник стал худшим днем для акций компании за последние два года, пишет
Ärileht.
В прошлом году почти 80% автомобильных продаж в Норвегии пришлось на электромобили, лидером продаж стала Tesla, сообщает Euronews.
Количество компаний, вышедших на фондовые биржи США с первичным публичным размещением акций (IPO), в прошлом году сократилось в несколько раз. Вместо IPO на фондовый рынок сейчас выходят подразделения и дочерние компании, отделившиеся от крупных фирм.
Вступившие в силу санкции на провоз косметики, бытовой химии и одежды из России вызвали много вопросов. ДВ обратились за разъяснениями к Налогово-таможенному департаменту.
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.
Сейчас в фокусе