• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,00%50 343,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,00%50 343,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 13.01.23, 09:50

Результаты тендера на авиасообщение с Хийумаа будут пересмотрены

Из-за представления дополнительных документов участниками тендера на обслуживание авиалинии Таллинн-Кярдла Транспортный департамент заново оценит поступившие на конкурс предложения, отменив ранее принятое по тендеру решение.
Самолет NyxAir. Фото иллюстративное.
  • Самолет NyxAir. Фото иллюстративное.
  • Foto: Dirk Daniel Mann
До выяснения результатов конкурса линию будет обслуживать авиакомпания, которая представит наилучшее предложение на промежуточный период, передает rus.err.ee.
В настоящее время линию Таллинн-Кярдла обслуживает компания Transaviabaltika, договор с которой истекает 28 января.
Как сообщалось ранее, в рамках нового конкурса Transaviabaltika и Diamond Sky предложили 19-местный Jetstream 32 (который обслуживает линию сейчас – прим. ред.) по цене в 4300 и 4000 евро за рейс соответственно. Выиграла же конкурс NyxAir, которая предложила для этой линии 33-местный самолет Saab 340 по цене более 5000 евро за рейс.

Статья продолжается после рекламы

2 января Transaviabaltika и Diamond Sky оспорили это решение и представили дополнительные документы. В результате ведомство решило отменить принятое в декабре решение и заново оценить предложения трех компаний.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную