• OMX Baltic0,19%321,28
  • OMX Riga0,72%999,96
  • OMX Tallinn0,15%2 261,62
  • OMX Vilnius−0,09%1 501,74
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,19%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,07%10 694,5
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90
  • OMX Baltic0,19%321,28
  • OMX Riga0,72%999,96
  • OMX Tallinn0,15%2 261,62
  • OMX Vilnius−0,09%1 501,74
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,19%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,07%10 694,5
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90
Хотя Транспортный департамент назвал победителем конкурса на обслуживание авиалинии Таллинн-Кярдла компанию NyxAir, оба участвовавших в тендере конкурента оспорили это решение, пишет rus.err.ee.
Самолет NyxAir. Фото иллюстративное.
  • Самолет NyxAir. Фото иллюстративное.
  • Foto: Adomas Daunoravicius
В настоящее время линию Таллинн-Кярдла обслуживает Transaviabaltika, которая по условиям предыдущего тендера получает 3000 евро за один рейс туда-обратно – договор Транспортного департамента с Transaviabaltika истекает 28 января.
В рамках нового конкурса Transaviabaltika и Diamond Sky предложили 19-местный Jetstream 32 (который обслуживает линию сейчас – прим.ред) по цене в 4300 и 4000 евро за рейс соответственно. Выиграла же конкурс NyxAir, которая предложила для этой линии 33-местный самолет Saab 340 по цене более 5000 евро за рейс.
Глава отдела общественного транспорта Транспортного департамента Андрес Руубас сообщил, что более дешевые предложения были отклонены из-за неподходящего типа самолета, добавив, что точку в споре вряд ли удастся поставить до конца января.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную