Медицинская фирма в одночасье обанкротилась: «Нет денег – это нет денег»

Индустрия микросхем стоимостью 160 миллиардов долларов борется со своей самой серьезной проблемой. На складах лежат груды чипов, клиенты сокращают заказы, а цены на продукцию упали, пишет Bloomberg.

Семилетнее банкротное производство по делу государственной авиакомпании Estonian Air завершено, и двум банкротным управляющим за их работу будет выплачено в общей сложности 267 000 евро.

Самый болезненный урок за всю свою карьеру руководитель торгового центра Ülemiste Гуйдо Пярнитс получил, когда обанкротились сети его магазинов Spar и Rema 1000. Нынешнюю экономическую ситуацию Пярнитс не считает кризисом, он убежден, что дальше дела пойдут лучше.

В январе нынешнего года эстонские предприятия намерены сократить 70 работников – примерно столько же, сколько в начале 2022 и 2021 годов. Влияние экономического спада особенно заметно сегодня в строительном секторе, однако в целом рецессия пока не оказывает большого влияния на рынок труда.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.