- OMX Baltic0,23%293,17
- OMX Riga0,01%924,45
- OMX Tallinn0,61%1 928,55
- OMX Vilnius0,22%1 275,9
- S&P 5000,84%6 822,82
- DOW 300,83%47 504,32
- Nasdaq 0,93%23 240,36
- FTSE 1000,85%9 691,58
- Nikkei 2251,85%49 559,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,01
- OMX Baltic0,23%293,17
- OMX Riga0,01%924,45
- OMX Tallinn0,61%1 928,55
- OMX Vilnius0,22%1 275,9
- S&P 5000,84%6 822,82
- DOW 300,83%47 504,32
- Nasdaq 0,93%23 240,36
- FTSE 1000,85%9 691,58
- Nikkei 2251,85%49 559,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,01
Tallink пошел на уступки профсоюзу на переговорах о зарплате
По словам главы Эстонского независимого профсоюза моряков (EMSA) Юри Лембера, судоходная компания Tallink пошла на уступки на переговорах с профсоюзом о повышении зарплат своим работникам.
Лембер сообщил ERR, что на переговорах с представителями Tallink в четверг произошло сближение позиций, и, по всей вероятности, на очередной встрече у государственного примирителя в понедельник сторонам удастся прийти к соглашению.
«Могу констатировать, что работодатель сделал нам чуть более выгодное предложение по сравнению с государственным примирителем. Надеюсь, что мы сможем в понедельник заключить соглашение у госпримирителя, и тогда общественность узнает, о каких размерах зарплаты идет речь», – сказал он, назвав переговоры конструктивными.
Ранее профсоюз сообщал, что он запросил повышение зарплаты для обслуживающего персонала в среднем на 17,5%, а для технического персонала – на 22,5%.
«Мы согласились пропустить повышение зарплаты в один год, поэтому наше требование по зарплате в этом году может показаться человеку с улицы непонятно высоким», – пояснил Лембер.
Похожие статьи
В 2022 году количество пассажиров Tallink увеличилось на 84%.
Независимый профсоюз моряков Эстонии (EMSA) планирует организовать в понедельник предупредительную забастовку на судах Tallink, чтобы оказать давление на работодателя в ходе переговоров о повышении заработной платы.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
1
4
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Последние новости
Сейчас в фокусе
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную