Глава «Латвийской железной дороги», взявшей на себя российские перевозки Operail, уволен

Будучи владельцем Operail, государство приняло решение о продаже нестратегических направлений бизнеса. Одним из них является строительство локомотивов в депо Тапа. Однако за год покупателей так и не нашлось, и подразделению придется продолжить работу в составе Operail, пишут Lääne-Virumaa Uudised.

Глава государственного концерна Latvijas dzelzceļš ("Латвийская железная дорога") Марис Клейнбергс считает, что уже в ближайшее время Латвия может начать сотрудничать с Китаем в сфере железнодорожных грузовых перевозок, пишет портал Telegraf.lv.

«Дочка» Operail – Operail Leasing – продала 807 вагонов. Самыми успешными на аукционе стали предприятие из Казахстана ATASU Group и эстонская компания Skinest Rail, которым были проданы вагоны общей стоимостью в 22,1 миллиона евро, сообщается в пресс-релизе.

Эстонская государственная железнодорожная компания Operail продает свою «дочку» Operail Finland, занимающуюся грузовыми перевозками в Финляндии. Новым владельцем станет Nurminen Logistics – логистическая компания, котирующаяся на финской фондовой бирже.

Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.