Глава «Латвийской железной дороги», взявшей на себя российские перевозки Operail, уволен

Будучи владельцем Operail, государство приняло решение о продаже нестратегических направлений бизнеса. Одним из них является строительство локомотивов в депо Тапа. Однако за год покупателей так и не нашлось, и подразделению придется продолжить работу в составе Operail, пишут Lääne-Virumaa Uudised.

Глава государственного концерна Latvijas dzelzceļš ("Латвийская железная дорога") Марис Клейнбергс считает, что уже в ближайшее время Латвия может начать сотрудничать с Китаем в сфере железнодорожных грузовых перевозок, пишет портал Telegraf.lv.

«Дочка» Operail – Operail Leasing – продала 807 вагонов. Самыми успешными на аукционе стали предприятие из Казахстана ATASU Group и эстонская компания Skinest Rail, которым были проданы вагоны общей стоимостью в 22,1 миллиона евро, сообщается в пресс-релизе.

Эстонская государственная железнодорожная компания Operail продает свою «дочку» Operail Finland, занимающуюся грузовыми перевозками в Финляндии. Новым владельцем станет Nurminen Logistics – логистическая компания, котирующаяся на финской фондовой бирже.

Представьте строительную площадку, где одновременно работают тысячи специалистов. Здесь монтируют оборудование, прокладывают кабели, устанавливают вентиляцию, собирают трубопроводы. Рабочие зоны постоянно меняются, строительная техника занимает пространство, а доступ к нужному участку может быть ограничен. Теперь добавим к этому километры трубопроводов, сотни сварных соединений и жесткий график запуска объекта.