- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Девелоперская компания Reterra планирует превратить заброшенный элеватор Хийу и прилегающую к нему промышленную зону в жилой квартал.
Помимо реконструкции самого элеватора Хийу, будет реновирован и прилегающий к нему участок, где будет построено еще пять жилых домов особнякового типа на несколько квартир каждый. Также рядом будет построен один многоквартирный дом, офисное здание и постройка общественного назначения.
Весной была инициирована детальная планировка участка. На этой неделе эскизный проект нового жилого квартала был выставлен на общественное обсуждение. Предложения и возражения можно вносить до 10 мая.
Первым этапом проекта станет реконструкция самого элеватора, площадь которого увеличится на 33%. Внутри существующего объема будут устроены 59 квартир и коммерческие помещения. Еще 12 квартир будут расположены в новой пристройке со стороны улицы Плангу.
Автор архитектурного проекта - бюро KOKO arhitektid. Коллектив под руководством Райво Котова предложил не сносить складской терминал, а сохранив его высоту и габариты, перестроить в многоэтажный жилой дом
Квартал рядом со станцией Хийу принадлежит компании Nõmmekvartal OÜ, связанной с крупной девелоперской компанией Reterra (Reterra Estate OÜ). Он состоит из четырех производственных зданий комплекса бывшего элеватора. Общая площадь участка — 2,86 Га. Сам элеватор, построенный после Второй Мировой войны, имеет площадь более 14 600 квадратных метров. Это одно из самых высоких сооружений в малоэтажном районе Нымме.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную