Компании об автомобильном налоге: за все заплатит покупатель

Настоящая цель введения автомобильного налога должна состоять в том, чтобы с дорог исчез каждый третий автомобиль, считает лидер партии «Зеленые Эстонии» Эвелин Сепп.

Автомобильный налог – сам по себе неплохая идея, если он сделает транспортное налогообложение более справедливым, но он не должен привести к ситуации, когда бедные начнут платить за электромобили богатых, пишет глава Эстонского общества транспортного топлива Март Раамат.

Ежедневные поездки на такси десятилетиями были дорогим удовольствием. Теперь владение автомобилем при проживании в городе обходится дороже, чем использование арендной машины или такси, утверждают люди, регулярно отслеживающие расходы.

Производственные мощности солнечной энергии (PV) в Эстонии с 2020 года быстро росли, и к концу 2024-го было подключено около 1,2 гигаватт общей мощности. Помимо крупных проектов, которые были построены для производства электроэнергии, солнечные электростанции широко распространены на территории промышленных предприятий, в сельском хозяйстве и коммерческой недвижимости.