Лидер «зеленых» Эвелин Сепп: с дороги должен исчезнуть каждый третий автомобиль

Автомобильный налог – сам по себе неплохая идея, если он сделает транспортное налогообложение более справедливым, но он не должен привести к ситуации, когда бедные начнут платить за электромобили богатых, пишет глава Эстонского общества транспортного топлива Март Раамат.

Минфин пока не решил, будет ли размер автомобильного налога зависеть, помимо прочего, от размера четырехколесного транспортного средства, но уже ясно, что водителям с более старыми автомобилями будет предоставлена льгота, а региональных различий не будет.

Ежедневные поездки на такси десятилетиями были дорогим удовольствием. Теперь владение автомобилем при проживании в городе обходится дороже, чем использование арендной машины или такси, утверждают люди, регулярно отслеживающие расходы.

Ежегодный налог на автомобиль может зависеть от мощности, веса и возраста транспортного средства. Об этом говорится в намерении о разработке соответствующего законопроекта, пишет ERR.

Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.