Маардуский завод железобетонных элементов Four Side Element OÜ подал ходатайство о банкротстве и известил о коллективном сокращении 36 работников. Совладелец и бывший член правления компании Александр Гулла рассказал, что предприятие на 100% было ориентировано на поставки продукции на финский рынок, но с февраля заказы там просто исчезли.
По словам предпринимателя, его финские партнеры говорят, что в прошлый раз такое значительное падение в строительном секторе в Финляндии было 30-35 лет назад. Бронирование квартир в строящихся домах резко сократилось, новых проектов нет. О банкротстве объявляют даже строительные компании, работавшие по 50-60 лет. Благополучной, при этом, остается ситуация с госзаказами – дороги, мосты, виадуки по-прежнему строят.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.