- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,26%45 354,41
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,43
- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,26%45 354,41
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,43
Председатель спецкомиссии Март Хельме: «Грюнталь не сделал ничего противозаконного»
Злоупотребление служебным положением Калле Грюнталя должна рассмотреть и специальная антикоррупционная комиссия Рийгикогу. Однако ее председатель и тоже член EKRE, Март Хельме, сказал Äripäev, что Грюнталь не сделал ничего плохого.
В начале недели Äripäev писал, что депутат Рийгикогу и член партии EKRE Калле Грюнталь гораздо интенсивнее, чем все остальные, использует карточки на бесплатное топливо, заправляясь на тысячу евро в месяц за счет налогоплательщиков. Прокуратура возбудила уголовное дело для проверки обстоятельств. Но рассмотреть вопрос нужно и специальной антикоррупционной комиссии Рийгикогу, считает ее член Эдуард Одинец. Äripäev спросил председателя комиссии Марта Хельме, представляющего ту же партию, что и Грюнталь, что он думает по этому поводу.
Похожие статьи
Прокуратура сообщила, что возбудила уголовное дело для проверки обстоятельств использования топливных карт членом EKRE Калле Грюнталем.
Депутат Рийгикогу и член EKRE Калле Грюнталь ежемесячно заливает в бак топлива примерно на тысячу евро за счет налогоплательщиков. Случалось, что и бензин, и дизельное топливо ему требовались с разницей в пять минут. В свою очередь центрист Танель Кийк принялся активно пользоваться депутатской топливной картой лишь в августе, когда колесил по стране, агитируя за себя перед выборами нового партийного лидера.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную