Глава Info-Auto об автоналоге: стоимость Volvo вырастет в разы. Это будет болезненный удар по кошелькам

OMX Baltic−0,03%313,8
OMX Riga0,52%921,84
OMX Tallinn−0,01%2 144,83
OMX Vilnius−0,14%1 502,85
S&P 5001,66%7 437,63
DOW 301,19%52 208,06
Nasdaq 2,78%25 122,18
FTSE 1000,25%10 924,03
Nikkei 2254,03%64 362,02
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%91,2

OMX Baltic−0,03%313,8
OMX Riga0,52%921,84
OMX Tallinn−0,01%2 144,83
OMX Vilnius−0,14%1 502,85
S&P 5001,66%7 437,63
DOW 301,19%52 208,06
Nasdaq 2,78%25 122,18
FTSE 1000,25%10 924,03
Nikkei 2254,03%64 362,02
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%91,2

По мнению исполнительного директора компании по продаже автомобилей Info-Auto Каупо Каткосильта, налог на автомобили не выполнит свою функцию и приведет к значительному подорожанию автомобилей, пишет Ärileht.

dv.ee

Регистрационный сбор ударит по кошельку покупателей Volvo. Фото иллюстративное.

Регистрационный сбор ударит по кошельку покупателей Volvo. Фото иллюстративное.
Foto: William Barton

«Налоги должны быть простыми и понятными для гражданина, а также легкими для администрирования государством. Введение налога на автомобили создает впечатление, будто одновременно пытаются решить сразу несколько противоречивых задач, обосновывая введение налога защитой окружающей среды и спорным аргументом, что «он уже введен во всех остальных странах», – сказал Каткосильт.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!

Похожие статьи

Новости

09.10.23, 15:18

Налог на автомобили: все, что нужно знать

Министр финансов Март Вырклаэв представил закон о налоге на автомобили, который должен вступить в силу в 2025 году.

Content Marketing

19.06.26, 17:58

Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Руководитель — это не только управленец. Он одновременно предприниматель, коллега, друг, супруг, родитель, а зачастую человек, совмещающий еще множество других ролей. Рабочие дни наполнены решениями, ответственностью, встречами и бесконечным потоком информации, и даже в свободное время эти роли часто продолжают сопровождать человека. Поэтому от отдыха все чаще ждут не множества занятий или вариантов выбора. Все чаще люди ищут возможность просто быть здесь и сейчас — без необходимости все организовывать, планировать и за все отвечать самостоятельно.