Михал: маслозавод будет достроен, но для этого придется поменять закон
По словам министра климата Кристена Михала, для того, чтобы спасти проект маслозавода и все же запустить производство, необходимо поменять законодательство.
Министр климата Кристен Михал пояснил – в правительстве искали решение, которое позволило бы запустить завод хотя бы временно.
Foto: Liis Treimann
В пятницу Михал утвердил отчет об оценке воздействия на окружающую среду Enefit 280-2 при условии, что завод сможет работать до конца 2034 года. Кроме того, министр представил в Рийгикогу необходимые правовые поправки для выдачи срочного комплексного разрешения.
По мнению руководителя Eesti Energia Андруса Дурейко, отказ от запуска маслозавода Enefit 280, строительство которого практически завершено, может обернуться многомиллионными убытками и спровоцировать сокращения в сланцевой отрасли.
Председатель оппозиционной партии Isamaa Урмас Рейнсалу посетил строящийся в Аувере маслозавод, после чего направил критическое письмо в адрес премьер-министра Каи Каллас.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.