Viru Keemia Grupp (VKG) получила отказ из Фонда справедливого перехода — компания ходатайствовала о выделении дотации на сумму порядка 10 млн евро на строительство завода по переработке пластиковых отходов, сообщает Põhjarannik.

- Поддержка Фонда справедливого перехода составила бы менее 10% от общей сметы строительства завода (иллюстративное фото).
- Foto: Postimees/Scanpix
Речь идет о предприятии по переработке пластиковых отходов в промышленной зоне Кохтла-Ярве на территории бывшего завода удобрений Nitrofert, построить его собирается дочерняя компания концерна, VKG Plastic,
информирует Põhjarannik.
Согласно планам VKG, завод сможет перерабатывать до 30 000 тонн пластиковых отходов в год, производя до 22 000 тонн пиролизного масла для нефтехимических предприятий.
Как отмечает руководство Viru Keemia Grupp, в строительство производства планируется инвестировать порядка 130 млн евро, из которых поддержка Фонда справедливого перехода составила бы менее 10%.
Статья продолжается после рекламы
Проблема в том, что в процессе сжигания пластика, произведенного на базе нефти, образуются кокс и газ, которые позднее будут сожжены.
Однако правила Фонда справедливого перехода исключают сжигание ископаемого топлива, пояснил представитель министерства финансов.
VKG не планирует отказываться от строительства завода из-за нежелания Фонда справедливого перехода выделить запрошенные 10 млн евро поддержки, однако сроки его возведения будут сдвинуты, заявил председатель правления концерна Ахти Асманн.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Сланцехимический концерн VKG продаст полный пакет акций компании VKG Elektrivõrgud – это вторая по величине электрораспределительная сеть в Эстонии.
Как сообщает «Северное побережье», компания VKG построит свой новый завод биопродукции в деревне Аа в Ида-Вирумаа.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.