- OMX Baltic−0,26%293,54
- OMX Riga−0,66%910,33
- OMX Tallinn−0,23%1 959,76
- OMX Vilnius−0,11%1 232,6
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 1000,12%9 206,38
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,45
- OMX Baltic−0,26%293,54
- OMX Riga−0,66%910,33
- OMX Tallinn−0,23%1 959,76
- OMX Vilnius−0,11%1 232,6
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 1000,12%9 206,38
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,45
SmartLynx больше не будет выполнять чартерные рейсы из стран Балтии
Базирующаяся в Латвии компания ООО SmartLynx Airlines с 1 мая этого года больше не будет предлагать чартерные рейсы из стран Балтии, сообщил BB.lv генеральный директор SmartLynx Airlines Эдвинас Деменюс.
Он пояснил, что скоро закончится долгосрочный контракт авиакомпании с туроператором Novatours, поэтому с мая активных контрактов на чартерные рейсы в страны Балтии больше не будет.
«Конкуренция достаточно большая, и туроператоров здесь много, но мы не можем заполучить их всех. Если у нас есть только часть операторов, то загрузка невысокая. Мы продаем часы, которые летит самолет. В этом случае мы видим, что использование нашего сервиса в другом месте Европы или даже на другом континенте может быть в два раза выгоднее», – пояснил Деменюс.
При этом он заявил, что цель компании – попытаться увеличить не только размер парка самолетов, но и увеличить количество часов налета одного самолета в месяц: «Например, если мы налетали 350 часов в месяц, то цель – увеличить количество часов до 450 или даже 500 часов. На рынке Балтии, учитывая размер рынка, мы не можем достичь этой цели».
Он пояснил, что, кроме латвийской национальной авиакомпании airBaltic, нет других местных компаний, которым могли бы понадобиться услуги SmartLynx.
Похожие статьи
Предприятие Объединённых Арабских Эмиратов Procyone заключило соглашение о покупке материнского предприятия чартерного перевозчика SmartLynx, компании Smart Aviation Holdings.
SmartLynx United Airlines обновляет свой флот и расширяет свое положение на эстонском рынке. SmartLynx United Airlines работающая в Эстонии, зарегистрирована как авиакомпания с 25 июня 2012 года. За время работы обслужила более чем 100 000 эстонских пассажиров.
27 сентября в Таллинне состоится закрытая встреча с представителями одного из крупнейших девелоперов Ближнего Востока — компании DAMAC Properties.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
4
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
«Не вызывает никаких эмоций»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную