Строительные объекты в Таллинне продолжают дорожать: строительство трамвайной ветки в порт Ванасадам подорожало на 6,6 млн евро, реконструкция переезда Тонди – на 760 000 евро.

- Иллюстративное фото.
- Foto: Andras Kralla
После утверждения дополнительного бюджета на этот год Таллиннская городская управа объявила, что среди строящихся и ремонтируемых объектов подорожают проект улицы Ластекоду и строительство разноуровневого переезда в Тонди, реконструкция участка улицы Котка, а также строительство трамвайной ветки между терминалом Юлемисте и портом Ванасадам, пишет
rus.err.ee.Строительство ветки в порт Ванасадам, которое по большей части планируется завершить в этом году, обойдется на 6,6 млн евро дороже, сообщил ERR руководитель отдела проектирования и строительства Таллиннского департамента окружающей среды и коммунального хозяйства Рандар Йыэсаар.
Масштабные работы по реконструкции железнодорожного переезда Тонди и улицы Котка, начавшиеся в прошлом году, также подорожали. В начале работ было заявлено, что они обойдутся в 8,8 млн евро, но теперь стоимость приближается к 10 млн евро.
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Эстонская фирма развития недвижимости Invego построит в пригороде Силвеша, исторической столицы Южной Португалии, курортно-жилой район из 154 вилл, общая стоимость которого составит 100 млн евро, сообщила компания в пресс-релизе.
Как зарабатывать на дешевых старых квартирах в Нарве и Кохтла-Ярве и куда движется сектор коммерческой недвижимости на Северо-Востоке Эстонии? Эти вопросы обсудили участники конференции по недвижимости Ида-Вирумаа, которая прошла 6 и 7 июня в отеле Meresuu в Нарва-Йыэсуу.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.