• OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 225−0,12%50 108,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,39
  • OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 225−0,12%50 108,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,39
  • 17.07.24, 14:46

Искусственные бриллианты и прочая чушь: «управляющий активами» оставил богачей без миллионов евро

Компания бывшего главы совета Estonian Air Олева Шульца пообещала золотые горы тем, кто вложится в облигации. В итоге инвесторы лишились миллионов евро. Куда делись деньги, никто не знает.
Олев Шульц
  • Олев Шульц
  • Foto: Юлия-Мария Линна
«Как такое возможно, что ты управлял активами 20 лет и доуправлялся до того, что у тебя ничего не осталось? Есть подозрение, что Шульц просто припеваючи жил все эти 20 лет за счет инвесторов», – недоумевает Эрик Салур, юрист адвокатской конторы Njord.

Похожие статьи

Новости
  • 12.06.23, 16:21
На фирме бывшего главы Estonian Air висит налоговый долг в 200 000 евро
Бывший руководитель Estonian Air Теро Таскила, снискавший известность благодаря своей мегазарплате и идее полетов в маленькие городки Финляндии, запускает на Мальдивах курортную чартерную авиакомпанию класса люкс. Тем временем на одной из эстонских фирм Таскила в течение многих лет висит крупный налоговый долг.
Mнения
  • 04.08.23, 11:22
Эстонские госкомпании не взлетают – так зачем они?
Госкомпании должны приносить пользу обществу. Но не все эстонские госпредприятия с этим справляются. Так зачем они государству?
Новости
  • 27.06.23, 12:21
Ян Палмер уходит с поста гендиректора Nordica
Государственная Nordic Aviation Group сменит гендиректора в конце года.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную