- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,24%9 675,43
- Nikkei 225−2,03%49 300,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,19
- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,24%9 675,43
- Nikkei 225−2,03%49 300,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,19
США ввели санкции против двух эстонских компаний
Министерство финансов США накануне Дня независимости Украины ввело санкции против почти 400 компаний и лиц, способствующих агрессии России. Среди них присутствуют и две эстонские компании.
Новая волна санкций в основном коснулась российских предприятий в сферах горнодобывающей промышленности, металлургии и производства, а также финансовых и IT-компаний. В списке, например, дочерние компании производителей стали Evraz и никеля Nornickel, а также Магнитогорский металлургический комбинат. Российский платежный оператор Atol, крупные разработчики программного обеспечения CFT и Diasoft, производитель радаров «ПО Октябрь» и институт искусственного интеллекта при Российской академии наук также попали в санкционный список США.
Похожие статьи
Swedbank несет ответственность за то, что война в Украине стала возможной, утверждает шведский журналист Аксель Горд Хумлесьё. Недавно он выпустил книгу о том, как российская спецслужба ФСБ следила за происходящим в крупнейшем скандинавском банке. Следила ФСБ и за самим журналистом.
Через страны Балтии Россия получает электронные компоненты, которые потом попадают к компаниям, занимающимся производством оружия. К такому выводу пришла украинская общественная организация НАКО, которая анализирует состав сбитого и захваченного в Украине российского оружия.
На глади Балтийского моря стоит на якоре нефтяной танкер Oneiroi. Недавно он перевозил российскую нефть из Приморска в Индию, затем кружил между Объединенными Арабскими Эмиратами, Шри-Ланкой и Египтом. Теперь он стоит вместе с другими танкерами недалеко от эстонского берега, ожидая очереди, чтобы снова войти в российский порт.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Капитализм подходит к переломному моменту»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную