• OMX Baltic−0,24%306,38
  • OMX Riga−0,38%898,87
  • OMX Tallinn−0,14%2 094,74
  • OMX Vilnius−0,21%1 436,7
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−1,04%10 399,7
  • Nikkei 2250,79%71 614,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,03
  • OMX Baltic−0,24%306,38
  • OMX Riga−0,38%898,87
  • OMX Tallinn−0,14%2 094,74
  • OMX Vilnius−0,21%1 436,7
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−1,04%10 399,7
  • Nikkei 2250,79%71 614,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,03
Эстонская государственная авиакомпания Nordica завершила 2023 год с убытком в размере 19 миллионов евро, следует из неаудированных финансовых результатов, передает Ärileht.
В компании Nordica утверждают, что убытки были запланированы.
  • В компании Nordica утверждают, что убытки были запланированы.
  • Foto: Anton Volynets
В 2023 году консолидированный чистый убыток Nordic Aviation Group составил 19,1 миллиона евро, тогда как 2022 год компания закончила с прибылью в 1,5 миллиона евро.
Доходы компании в 2023 году увеличились на 18,4% по сравнению с 2022 годом, достигнув 107,3 миллиона евро. В Nordica связывают это с появлением нового направления бизнеса. В то же время операционные расходы выросли на 44,7%, или на 40 миллионов евро, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Несмотря на более низкие, чем ожидалось, доходы в 2023 году, ликвидность компании была стабилизирована, говорится в отчете.
Проблемы с персоналом и дефицит запчастей
По данным компании, снижение доходов было вызвано задержками с получением арендованных самолетов и операционными трудностями. Негативное влияние оказал также рост операционных расходов, обусловленный множеством факторов, включая инфляционное давление, единовременные затраты на запуск проектов для новых клиентов, а также нехватку пилотов и бортпроводников. Время на техобслуживание самолетов также оказалось дольше запланированного.
«Эта ситуация отражает более широкие проблемы на рынке авиаперевозок: подобно большинству международных авиаперевозчиков, Nordica ежедневно сталкивается с вызовами, связанными с нехваткой рабочей силы и запчастей», – отмечается в отчете.
В 2023 году произошло несколько событий, которые негативно сказались на финансовых результатах концерна, в том числе инцидент с двигателем одного самолета A320, что привело к ремонтным затратам около 2,2 миллиона евро и потере доходов, поскольку самолет долгое время был непригоден для полетов. Кроме того, возникли внешние повреждения нескольких самолетов типа ATR.
Концерн предпринял решительные шаги для улучшения операционной и финансовой эффективности. В частности, Nordica запустила стратегический анализ бизнес-модели совместно с международной консалтинговой авиакомпанией, чтобы наметить устойчивую стратегию развития.
«Убытки в 2023 году были запланированы для упорядочения операций и создания основы для эффективного функционирования бизнеса. По состоянию на конец 2023 года все самолеты укомплектованы и готовы обслуживать клиентов в соответствии с контрактами», – говорится в отчете.
Nordic Aviation Group AS полностью принадлежит Эстонской Республике. В концерн входит головная компания Nordic Aviation Group AS, а также дочерние предприятия Regional Jet OÜ и Nordic Aviation Advisory OÜ.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Логистический терминал семьи Голинских в Мууга.
Новости
  • 17.06.26, 06:00
Короли какао-логистики третий год теряют в прибыли: «Все предприятия Эстонии лишились преимуществ»
Китай и Россия сотрудничали в сфере энергетики, однако цену в этих отношениях диктует Пекин.
Новости
  • 17.06.26, 08:47
Уроки Ормузского пролива: Китай всемогущ, Россию можно было бы легко загнать в угол
В пресс‑релизе Отт Тянак подчеркивает, что основными принципами японской деловой культуры являются последовательное развитие, ответственность и неизменная ориентация на качество.
Новости
  • 17.06.26, 11:54
Отт Тянак покупает новое здание таллиннского представительства Amserv
Управляющий фонда коллекционных вин Ристо Кальюранд признает, что столь длительного падения рынка они предвидеть не могли, однако подчеркивает, что винный фонд как класс активов все еще находится на начальной стадии.
Новости
  • 17.06.26, 08:23
Винный фонд главы бюро премьер-министра забродил. «Вероятно, привлечем еще денег»
Каждая регистрация стоила компаниям денег и отнимала время.
Новости
  • 16.06.26, 19:10
«Мы ждали этого десять лет». В Эстонии ликвидируют алкогольный регистр
Суд считает, что представленные в отчете данные подтверждают устойчивую неплатежеспособность Тартуского КСО.
Новости
  • 17.06.26, 13:09
Суд объявил банкротом Тартуское кредитно-сберегательное общество. «Есть признаки финансовой пирамиды»
Существенно дополнено в 14.35
Ferrari открыла в Эстонии первый официальный сервисный центр
Новости
  • 17.06.26, 13:36
Ferrari открыла в Эстонии первый официальный сервисный центр
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания
  • KM
Content Marketing
  • 25.05.26, 15:19
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную