• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,29%7 230,12
  • DOW 30−0,31%49 499,27
  • Nasdaq 0,89%25 114,44
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,96
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,29%7 230,12
  • DOW 30−0,31%49 499,27
  • Nasdaq 0,89%25 114,44
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,96

Убытки Nordica достигли 19 млн евро

Эстонская государственная авиакомпания Nordica завершила 2023 год с убытком в размере 19 миллионов евро, следует из неаудированных финансовых результатов, передает Ärileht.
В компании Nordica утверждают, что убытки были запланированы.
  • В компании Nordica утверждают, что убытки были запланированы.
  • Foto: Anton Volynets
В 2023 году консолидированный чистый убыток Nordic Aviation Group составил 19,1 миллиона евро, тогда как 2022 год компания закончила с прибылью в 1,5 миллиона евро.
Доходы компании в 2023 году увеличились на 18,4% по сравнению с 2022 годом, достигнув 107,3 миллиона евро. В Nordica связывают это с появлением нового направления бизнеса. В то же время операционные расходы выросли на 44,7%, или на 40 миллионов евро, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Несмотря на более низкие, чем ожидалось, доходы в 2023 году, ликвидность компании была стабилизирована, говорится в отчете.

Статья продолжается после рекламы

Проблемы с персоналом и дефицит запчастей
По данным компании, снижение доходов было вызвано задержками с получением арендованных самолетов и операционными трудностями. Негативное влияние оказал также рост операционных расходов, обусловленный множеством факторов, включая инфляционное давление, единовременные затраты на запуск проектов для новых клиентов, а также нехватку пилотов и бортпроводников. Время на техобслуживание самолетов также оказалось дольше запланированного.
«Эта ситуация отражает более широкие проблемы на рынке авиаперевозок: подобно большинству международных авиаперевозчиков, Nordica ежедневно сталкивается с вызовами, связанными с нехваткой рабочей силы и запчастей», – отмечается в отчете.
В 2023 году произошло несколько событий, которые негативно сказались на финансовых результатах концерна, в том числе инцидент с двигателем одного самолета A320, что привело к ремонтным затратам около 2,2 миллиона евро и потере доходов, поскольку самолет долгое время был непригоден для полетов. Кроме того, возникли внешние повреждения нескольких самолетов типа ATR.
Концерн предпринял решительные шаги для улучшения операционной и финансовой эффективности. В частности, Nordica запустила стратегический анализ бизнес-модели совместно с международной консалтинговой авиакомпанией, чтобы наметить устойчивую стратегию развития.
«Убытки в 2023 году были запланированы для упорядочения операций и создания основы для эффективного функционирования бизнеса. По состоянию на конец 2023 года все самолеты укомплектованы и готовы обслуживать клиентов в соответствии с контрактами», – говорится в отчете.
Nordic Aviation Group AS полностью принадлежит Эстонской Республике. В концерн входит головная компания Nordic Aviation Group AS, а также дочерние предприятия Regional Jet OÜ и Nordic Aviation Advisory OÜ.

Похожие статьи

Последние новости

Эпицентр
  • 04.05.26, 08:49
Криптовалюта и квартиры на сотни миллионов арестованы. Криптомиллионеры бьются в суде
Биржа
  • 04.05.26, 08:18
Пять важнейших событий этой недели, о которых стоит знать
Новости
  • 04.05.26, 06:00
Борьба за пенсионные миллиарды: индексные фонды наступают, но банки пока держат оборону
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»
Биржа
  • 03.05.26, 14:37
Уоррен Баффет: на рынках действует много спекулянтов
Завершился первый квартал под управлением Грега Абеля
Новости
  • 03.05.26, 14:02
Охота за водителями: новым трендом в Европе стал наем дальнобойщиков из Бразилии
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам

Сейчас в фокусе

Мошенники сделали дипфейк с участием руководителя Veriff Каарела Коткаса и отправили его коллеге. «Использовали реальные отношения и недавний общий опыт, чтобы все казалось более правдоподобным», – рассказал он.
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
«La Muu делали органическое мороженое – тогда это был мощный тренд, – но в Premia мы не могли этим заниматься. Нам ужасно нравилось, как они это делают, и, если честно, мы им ужасно завидовали», – рассказала Катре Кываск.
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»
У созданной для найма водителей из Южной Америки платформы The One Driver есть и эстонская версия.
Новости
  • 03.05.26, 14:02
Охота за водителями: новым трендом в Европе стал наем дальнобойщиков из Бразилии
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Руководители компаний пищевой промышленности высказали свое мнение о том, стоит ли снижать НСО на продукты питания. Сверху слева: Майдо Соловьев, Эвелин Тоомела, Кайдо Кааре, Меэлис Лаанде, Андрес Хейнвер и Рагнар Лоова.
Новости
  • 02.05.26, 14:46
Главы пищевых предприятий о снижении НСО: сторонники говорят о продовольственной безопасности, критики – о новых налогах
Хотя с 2026 года Уоррен Баффет больше не является генеральным директором инвестиционной компании Berkshire Hathaway, пришедшие на годовое собрание акционеров люди с большим интересом слушали, что легендарный инвестор скажет как об инвестиционной среде, так и о последних делах компании.
Биржа
  • 03.05.26, 14:37
Уоррен Баффет: на рынках действует много спекулянтов
Завершился первый квартал под управлением Грега Абеля
Руководитель завода Electro-Hill Eesti Айво Аунапуу.
Новости
  • 02.05.26, 12:15
Самая быстрорастущая компания Ляэне-Вирумаа: «Мы выжали воду из камня так, что он стал губкой»
Сафари на катерах с Adrenaator в карьере Айду
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 17:47
11 оригинальных идей, как вдохнуть новую энергию в вашу команду в Ида-Вирумаа

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную