- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Еврокомиссия отложила введение новой системы въезда в страны Шенгена
Еврокомиссия решила отложить введение Системы въезда/выезда (EES) – автоматизированного реестра для путешественников, который должен был вступить в силу 10 ноября.
Об этом в четверг по окончании встречи глав МВД стран ЕС заявила еврокомиссар по внутренним делам Илва Йоханссон, добавив, что три государства признались, что еще не готовы к внедрению изменений, передает rus.err.ee.
Ранее дипломаты в Брюсселе отмечали, что речь идет о Германии, Франции и Нидерландах.
На прошлой неделе Delfi писал, что с 10 ноября в Европейском Союзе должны вступить в силу новые правила пересечения границ для граждан третьих стран. Авиакомпании предсказывают, что это вызовет длинные очереди в аэропортах и задержки.
Страны-члены должны были начать использовать новую систему с 10 ноября. Однако европейские авиакомпании, советы аэропортов и Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) обратились к Европейской комиссии с просьбой отложить вступление регламента в силу.
«EES окажет значительное влияние на авиацию Европы. Мы готовы поддерживать плавное и эффективное внедрение системы, чтобы избежать ненужных задержек для пассажиров, пограничных служб, авиакомпаний и аэропортов. Тем не менее, несколько стран не готовы к этому, а другие готовы лишь частично. Мы ожидаем от Комиссии срочных рекомендаций, как избежать возможных сбоев», – написали авиакомпании и ассоциации в своем обращении.
В совместном обращении также отмечается, что страны и аэропорты не смогли достаточно протестировать систему, так как тестовая среда периодически не функционировала. «Ни одна страна-член не смогла провести полное тестирование, хотя это требуется регламентом», – указали авиакомпании и ассоциации.
Они также предупредили, что становится все менее вероятным, что приложение, через которое граждане третьих стран могли бы зарегистрировать свое пересечение границы заранее, будет готово к использованию до ноября.
«Дата вступления в силу регламента – это, конечно, решение Европейской комиссии, но, если не среагировать быстро, в ноябре в аэропортах Европы наступит хаос», – подчеркивается в заявлении.
Похожие статьи
Бывший глава ЕЦБ Марио Драги написал 400-страничный доклад о том, как же, наконец, спасти Европейский Союз, оживить его экономику, сделать более зеленым и сократить отставание от США.
Европейская комиссия угрожает подать на Эстонию в суд, поскольку страна не предусмотрела эффективных средств правовой защиты в связи с отказом в выдаче визы, ее аннулирования или признания ее недействительной, передает Rus.Postimees.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную