• OMX Baltic−0,14%292,75
  • OMX Riga−0,05%911,27
  • OMX Tallinn−0,25%1 901,3
  • OMX Vilnius−0,06%1 263,62
  • S&P 5001,07%6 735,13
  • DOW 301,12%46 706,58
  • Nasdaq 1,37%22 990,54
  • FTSE 1000,19%9 421,45
  • Nikkei 2250,27%49 316,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,37
  • OMX Baltic−0,14%292,75
  • OMX Riga−0,05%911,27
  • OMX Tallinn−0,25%1 901,3
  • OMX Vilnius−0,06%1 263,62
  • S&P 5001,07%6 735,13
  • DOW 301,12%46 706,58
  • Nasdaq 1,37%22 990,54
  • FTSE 1000,19%9 421,45
  • Nikkei 2250,27%49 316,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,37
  • 22.10.24, 17:01

Таллинн заключает новый договор с TLT: цель – 500 000 пассажиров в день и нулевые выбросы CO2

На своем сегодняшнем заседании горуправа дала Таллиннскому департаменту транспорта разрешение заключить с AS Tallinna Linnatransport (TLT) договор на десять лет, цель которого – предлагать и развивать в столице современную, удобную и качественную услугу общественного транспорта, сообщается в пресс-релизе.
Автобусы AS Tallinna Linnatransport. Фото иллюстративное.
  • Автобусы AS Tallinna Linnatransport. Фото иллюстративное.
  • Foto: Liis Treimann
«Сегодня почти треть жителей города добираются до основного пункта назначения на общественном транспорте – этот показатель необходимо увеличить до 50 процентов. Для этого мы инвестируем более ста миллионов евро в модернизацию подвижного состава и инфраструктуры, обновим сеть маршрутов и найдем возможность повысить скорость движения общественного транспорта, – сказал мэр Таллинна Евгений Осиновский. – В то же время продолжится работа над уменьшением экологического следа общественного транспорта. Мы не будем закупать новые транспортные средства, потребляющие ископаемое топливо, а к 2035 году весь наш общественный транспорт станет климатически нейтральным».
По словам вице-мэра по вопросам транспорта Кристьяна Ярвана, город ежедневно работает над тем, чтобы за те же деньги в Таллинне было больше общественного транспорта. «Поэтому то, что мы предусмотрели возможность открыть рынок пассажирских перевозок в Таллинне для частного сектора, имеет знаковое значение. Бóльшая конкуренция обеспечит лучшие цены и качество», – подчеркнул он.
Член правления Tallinna Linnatranspordi AS Кайдо Падар отметил, что сейчас TLT обслуживает приблизительно 380 000 пассажиров в день, однако цель – полмиллиона пассажиров: «Нашу услугу оказывают около 1500 водителей, при этом задействовано 660 автобусов, троллейбусов и трамваев».

Статья продолжается после рекламы

Общий объем договора составляет около 1,2–1,4 миллиарда евро. Это один из крупнейших договоров, который когда-либо заключался в Эстонии в сфере мобильности. Цель сотрудничества – достичь того, чтобы половину всех способов передвижения составляли поездки на общественном транспорте, и развивать подвижной состав таким образом, чтобы к 2035 году выбросы CO2 общественного транспорта были близки к нулю.

Похожие статьи

Новости
  • 16.07.24, 15:41
В Таллиннском аэропорту будет построена дополнительная трамвайная ветка
К началу 2026 года в Таллиннском аэропорту будет построена дополнительная трамвайная ветка. Она даст возможность трамваям объезжать друг друга, что позволит при необходимости уплотнить график движения. В перспективе планируется проложить еще одну трамвайную линию в направлении аэропорта, сообщила столичная пресс-служба.
Новости
  • 01.07.24, 12:44
В Таллинне исчезнут троллейбусы, часть сотрудников потеряет работу
С 1 ноября троллейбусы в Таллинне будут заменены обычными автобусами. В Кассу по безработице поступило уведомление о сокращении 140 рабочих мест.
Новости
  • 07.02.24, 16:08
Таллинн планирует закупить 40 новых троллейбусов
Таллиннская городская управа решила закупить 40 новых аккумуляторных троллейбусов и привести в порядок контактную сеть.
  • KM
Content Marketing
  • 10.10.25, 11:13
Perekliinik: услуга ИТ-управления помогла нам сократить расходы
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную