- OMX Baltic0,11%320,29
- OMX Riga0,06%971,12
- OMX Tallinn−0,07%2 232,92
- OMX Vilnius0,42%1 513,35
- S&P 5000,66%7 773,95
- DOW 300,18%51 267,9
- Nasdaq 1,05%27 477,31
- FTSE 1000,34%10 497,94
- Nikkei 2251,15%70 753,76
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,01
- OMX Baltic0,11%320,29
- OMX Riga0,06%971,12
- OMX Tallinn−0,07%2 232,92
- OMX Vilnius0,42%1 513,35
- S&P 5000,66%7 773,95
- DOW 300,18%51 267,9
- Nasdaq 1,05%27 477,31
- FTSE 1000,34%10 497,94
- Nikkei 2251,15%70 753,76
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%96,01
Статистика промышленности: производство в деревообработке выросло, в энергетике рухнуло
По данным Департамента статистики, промышленные предприятия произвели в январе 2025 года продукции в постоянных ценах на 2,5% меньше, чем в том же месяце 2024 года. Из трех секторов промышленности производство увеличилось в обрабатывающей промышленности (2%), однако сократилось в горнодобывающей промышленности (7,4%) и в энергетике (21,8%).
Похожие статьи
С февраля предприятия оборонной промышленности Эстонии снова могут претендовать на финансирование от Европейского оборонного фонда (European Defence Fund, EDF) для реализации инновационных проектов в сфере оборонных исследований и разработок. В этом году общий бюджет раунда подачи заявок составляет чуть более 1 миллиарда евро.
Волна закрытий в текстильной и швейной промышленности еще не завершилась, и ранней весной деятельность в Эстонии могут прекратить многие компании сектора, рассказала генеральный директор A La Carte Uniforms Кристийна Тикерпяэ.
Если привлекать промышленные предприятия в индустриальные парки Мууга и Палдиски, то им трудно предложить зеленую энергию, заявил председатель правления Tallinna Sadam Вальдо Кальм.
По словам производителей прицепов, которые считаются самым слабым звеном обрабатывающей промышленности, ситуация оставляет желать лучшего, однако их объемы не упали в прошлом году на пятую часть, как говорит статистика. С другой стороны, радуются успехам производители электрического оборудования.
Майкол ездил на Ferrari и Lamborghini, но, если нужно выбрать автомобиль, на котором действительно хочется ездить каждый день, он предпочел бы Chevrolet Corvette C8. «Он выглядит, как суперкар, и на нем действительно можно ездить», — такими словами Майкол представляет новую жемчужину своей коллекции.
Самые читаемые
1
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную