Министр экономики и промышленности Эркки Кельдо представит правительству проект изменения Закона о трудовом договоре, согласно которому впредь работник и работодатель смогут договариваться о гибком рабочем времени, следует из повестки заседания экономического кабинета правительства на 13 марта, пишет
rus.err.ee.
- Министр экономики Эркки Кельдо.
- Foto: Liis Treimann
Согласно законопроекту, впредь в трудовом договоре можно будет прописывать как согласованные, так и дополнительные часы, которые могут быть отработаны, отмечается в повестке заседания. Предполагается, что в договоре можно будет прописывать гибкую ставку, например, 0,5-1.
Цель поправок – предоставить работодателю и работнику более гибкие условия труда и помочь им лучше справляться в ситуации, когда колеблются рабочая нагрузка и потребность работодателя в рабочей силе или возможности и готовность работника трудиться.
Более широкая цель – удержать работодателей от заключения других видов обязательственно-правовых договоров, например, договор подряда или поручения, которые не обеспечивают адекватных социальных гарантий и защиты работника.
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Начало года принесло изменения в налоговую политику Эстонии, Латвии и Литвы. Чтобы дать обзор текущих налогов на рабочую силу и связанных с ними налоговых ставок в странах Балтии с точки зрения как работника, так и работодателя, Институт финансов Swedbank сравнил различные уровни заработной платы по странам на основе налогового бремени.
«Я давала советы мужчине среднего возраста, который был руководителем высшего звена и плакал во время разговора», – рассказывает советник отдела Министерства социальных дел по трудовым отношениям и рабочей среде Анни Коха.
В феврале американские компании наняли меньше сотрудников, чем ожидалось – на это повлияли как сокращения в сфере услуг, так и погодные условия.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.