- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
Hagen Bikes продолжит работу с новым владельцем и предложит компенсации инвесторам
Обанкротившаяся компания Hagen Bikes продолжит производство с новым владельцем, а бывшим инвесторам будет предложена компенсация при покупке велосипеда.
Интеллектуальную собственность Hagen Bikes AS приобрела компания Springdrive OÜ, производитель электровелосипедов Blurby Bike и материнская компания интернет-магазина rattaproff.ee. Под руководством нового владельца производство бокс-байков в Hagen Bikes восстановлено. Новый владелец считает бренд и портфель продуктов Hagen Bikes сильным и не планирует вносить в него изменения.
Похожие статьи
Суд объявил о банкротстве производителя грузовых велосипедов Hagen Bikes. Речь идет о первом банкротстве среди компаний, торгующихся на альтернативной бирже Nasdaq First North.
Активы на 1000 евро, долги более 1,2 млн – с таким результатом обанкротился производитель фильмов и игр Imepilt AS, несколько лет назад стремившийся попасть в альтернативный список биржи.
Большой обзор: обещания vs реальные результаты
Альтернативная биржа First North долгое время оставляла инвесторов равнодушными, однако несколько лет назад она неожиданно ожила, когда за пару лет туда вышло сразу 11 эстонских предприятий. В период IPO эти местные стартапы в большинстве своем прогнозировали прекрасное будущее. Насколько эти обещания им удалось претворить в жизнь – смотрите в обзоре.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
«Я председатель совета, я ничего об этом не знаю»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную