• OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63
  • OMX Baltic0,00%309,97
  • OMX Riga−0,07%894,38
  • OMX Tallinn−0,31%2 099,33
  • OMX Vilnius0,78%1 449,21
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,68%63 339,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,63

Джеймс Акуна: «Если правительство продолжит в том же духе, мы уйдем в Латвию!»

Бывший сотрудник ЦРУ Джеймс Акуна теперь руководит центром подготовки пилотов дронов в Ида-Вирумаа. Открытый осенью центр сталкивается с проблемами, и это отнюдь не геополитические риски. Все гораздо обыденнее – развиваться проекту не дает эстонская бюрократия, рассказал Акуна в интервью ДВ.
Джеймс Акуна и его партнеры из США и Украины представляют проект создания в Йыхви школы пилотов FPV-дронов.
  • Джеймс Акуна и его партнеры из США и Украины представляют проект создания в Йыхви школы пилотов FPV-дронов.
  • Foto: Николай Андреев
Baltic Ghost Wing Center of Excellence планирует обучать добровольцев, прежде всего, членов Кайтселийта, управлять FPV-дронами, а также производить и обслуживать тактические дроны, такие как DJI Mavic-3 Pro. Его основатель Джеймс Акуна рассчитывает обучить как минимум 30 новых рабочих (инструкторов) с зарплатой более 2,5 тысяч евро. Корреспондент ДВ встретился с ним в Таллинне в первый день международной конференции, посвященной проекту и обмену опытом и технологиями с компаниями из других стран.
С какими проблемами сталкивается ваш центр?
Первое – это регулирование в Эстонии. Как вы, наверное, знаете, Baltic Ghost Wing Academy создана для того, чтобы население, полицейские и военные могли тренироваться и стать хорошими пилотами дронов. Есть несколько аналогичных центров в Европе - в Испании и Нидерландах. Но здесь, в странах Балтии, коммерческих центров до нас не было, поэтому мы пытаемся его создать. Не только для Эстонии, для всей Балтии.

Статья продолжается после рекламы

Но государственное регулирование в Эстонии – это чертово безумие! Министру инфраструктуры и чиновникам в госрегулировании лучше бы подыскать себе новую работу. Их нужно уволить!
Ого, я это опубликую.
Да-да. То, что мы делаем, – это хорошо для Эстонии. И вместо того, чтобы создавать здесь рабочие места, укрепить связь с США – потому что я американец и работаю с правительством в США все время – вместо этого они ссылаются на документы: «Вы не можете делать это, это, это…» Но если вы (Эстония – прим. ред.) этого не сделаете, то это сделает кто-то другой.
Что именно вам запрещают?
Полеты. Когда вы летаете, у вас все время какие-то ограничения. И я понимаю, конечно, что Эстония следует нормам Евросоюза. Но если бы вы были в Париже, например, или других столицах, там сотни и тысячи самолетов, которые летают в аэропорты. В Ида-Вирумаа… нет ни одного самолета. Воздушное пространство пустынно.
Министра инфраструктуры и чиновников в госрегулировании нужно уволить!
Джеймс Акуна
основатель Baltic Ghost Wing Center of Excellence
Эстония же каждый день тебе будет говорить, как ты плох. И мне это не нравится. Вот это надо изменить. Вы можете так и написать.
Я буду говорить с министром инфраструктуры на следующей неделе. О том, что так это не работает. Мы уйдем в Латвию, где нам будут рады, если так все будет продолжаться!
Есть еще проблема номер два. В английском есть выражение «it takes a village» (это часть поговорки «it takes a village to raise a child», которая дословно переводится как «чтобы вырастить ребенка, нужна целая деревня» и означает необходимость совместного общего действия – прим. ред.), нужно, чтобы все помогали… Это нечто про так называемое государственно-частное партнерство.

Статья продолжается после рекламы

Самые помогающие группы здесь в Эстонии - это Силы обороны, Кайтселийт, погранохрана и полиция. Вот они очень помогают и действительно поддерживают. Министр иностранных дел Маргус Цахкна очень помогает. Нам нужно просто создать рабочую атмосферу, чтобы привлечь иностранные компании в Ида-Вирумаа. Вчера (о том, как прошел этот день конференции, читайте в отдельном репортаже ДВ – прим. ред.) в Йыхви я пошутил, что если вы пройдете 60 километров в ту сторону, придете в Россию. Люди были удивлены, многие сказали, что никогда не были так близко к России.
Джеймс Акуна и парламентский секретарь министерства экономики Латвии Юргис Миезайнис на сцене Baltic Ghost Wing Conference в Таллинне 5 марта.
  • Джеймс Акуна и парламентский секретарь министерства экономики Латвии Юргис Миезайнис на сцене Baltic Ghost Wing Conference в Таллинне 5 марта.
  • Foto: dv.ee
И у нас есть поддержка на месте – нарвские власти, администрация Ида-Вирумаа, горуправа Йыхви. Они великолепные, просто великолепные, замечательные ребята, очень поддерживают.
Кто не поддерживает?
Правительство, министерства здесь (в Таллинне – прим. ред.). Это налоги, это регулирование полетов. Эстония должна избавиться от этого, мы должны вместе к этому прийти. Но мы идем куда-то в другую сторону.
Есть ли проблема номер три?
Да, номер три – это доступ к грантам. Европейским, эстонским. Опять же, министр обороны помогает нам с этим, но нужен доступ к большему количеству грантов.
Те, кто пройдет подготовку в Baltic Ghost Wing Center of Excellence, смогут в случае военной угрозы быстро развернуть сопротивление. «Это будет невидимая армия, вот почему мы называемся Ghost», – объяснил Акуна.
  • Те, кто пройдет подготовку в Baltic Ghost Wing Center of Excellence, смогут в случае военной угрозы быстро развернуть сопротивление. «Это будет невидимая армия, вот почему мы называемся Ghost», – объяснил Акуна.
  • Foto: dv.ee
Я вижу интерес со стороны компаний из Соединенных Штатов, но не из Эстонии. Здесь мы действительно пока призраки (ghosts – Акуна обыгрывает название компании – прим. ред.). С нами Румыния, Латвия, Украина, некоторые эстонцы тоже здесь, но я ожидал большей поддержки от местных компаний. И конечно, нужен доступ к капиталу, чтобы построить инфраструктуру в Ида-Вирумаа.
Почему, кстати? Это ведь так близко к России. Это не создает дополнительные риски?

Статья продолжается после рекламы

Потому что я говорю по-русски. И потому, что в ходе моей карьеры я много времени проводил в Ида-Вирумаа: в Силламяэ, Синимяэ, Нарве, Нарва-Йыэсуу, Раквере, Кохтла-Ярве, Йыхви, познакомился с людьми. Я хочу научить не только взрослых, я хочу заинтересовать детей дронами. Когда мы проводили рождественский праздник в Йыхви, четыре девочки лет двенадцати оставили свои мейлы, и сказали, что хотели бы научиться управлять дронами. И мы работали с Нарвой, чтобы получить гранты для обучения молодежи бесплатно – приходите и летайте два часа, и я гарантирую, что вы получите работу за 2000 евро в месяц. Может быть, не в Эстонии, но в ЕС.
Сколько денег вы хотели бы получить по грантам?
Мы подали заявку в Фонд справедливого перехода, и нам было отказано. А это было 2,8 миллиона евро. Чтобы создать в Йыхви инфраструктуру, нам нужно где-то 2-3 миллиона евро. Если вы были когда-нибудь там в аэропорту, вы видели, что это нечто построенное в 1930-х годах и непригодное для использования. Мы хотим построить что-то новое. Сейчас городские власти дают нам помещения в некоторых административных зданиях. Они поддерживают нас, но у них нет денег.
Сейчас вы инвестируете собственные деньги?
Да, мы вложили 200 тысяч евро. Но это не совсем проект про деньги. Он просто нужен. И если мне дадут 5 евро, то я оборудую один класс, если 50 тысяч евро, то совсем другой.
Что вы думаете сейчас об отношениях между США и Евросоюзом, когда Дональд Трамп приостановил международное финансирование через USAID?
Я стараюсь не смотреть телевизор. Думаю, Евросоюз должен сейчас начать давать больше денег и он должен быть самостоятельным на случай, если США не смогут поддержать. Все же, я не думаю, что они откажутся, потому что происходящее в Украине, – это проблема не только Европы.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 24.05.26, 15:15
Европа ищет свой Делавэр: сможет ли новый проект ЕС остановить бегство стартапов в США
Новости
  • 24.05.26, 13:44
Редкий на дорогах Эстонии автомобиль вынуждал владельца ездить заправляться даже в Ригу
Новости
  • 24.05.26, 12:27
Трамп намекает на прорыв в переговорах с Ираном: Ормузский пролив могут снова полностью открыть
Новости
  • 24.05.26, 11:37
Wolt нацелился на рынок лекарств: работающий в соседних странах сервис ждет разрешения в Эстонии
Новости
  • 24.05.26, 10:51
16-летний подросток создал ИИ‑платформу, которая помогает фермерам экономить воду и удобрения
Новости
  • 23.05.26, 15:45
В Латвии упал и взорвался дрон
Новости
  • 23.05.26, 15:40
Трамп переворачивает систему грин-карт с ног на голову: иностранцы должны будут покинуть США
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка

Сейчас в фокусе

Сейчас флот Finnair насчитывает около 78–80 самолетов.
Новости
  • 23.05.26, 13:12
Глава Finnair: мы должны готовиться к худшему сценарию, и это новая норма
Иллюстративное фото.
Новости
  • 23.05.26, 11:17
Эстонцы все чаще переезжают из Финляндии обратно в Эстонию
Глава банка SEB Аллан Парик.
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка
Президент США Дональд Трамп.
Новости
  • 23.05.26, 15:40
Трамп переворачивает систему грин-карт с ног на голову: иностранцы должны будут покинуть США
MM Grupp, принадлежащая крупному предпринимателю Маргусу Линнамяэ, хочет купить медиаагентство, которое работает в Эстонии более 30 лет.
Новости
  • 22.05.26, 13:05
Маргус Линнамяэ вместе с бизнес-партнерами покупает медиаагентство
Вечером в понедельник, 18 мая, за полтора часа до отправления Sirena Seaways, в порту Палдиски было относительно спокойно.
Новости
  • 21.05.26, 18:59
Кризис в морской логистике между Эстонией и Швецией: уход судна Tallink вызвал панику среди перевозчиков
На состоявшемся в начале мая собрании акционеров Berkshire Hathaway впервые в роли генерального директора перед акционерами выступил Грег Абель. Мэтр Уоррен Баффетт (на фото) сидел в зале среди публики. Первые инвестиционные решения под руководством Абеля уже приняты.
Биржа
  • 22.05.26, 17:25
Советы знатоков: так крупный капитал реагирует на кризис и дорогие акции
Бокс самообслуживания Haage.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную