Увидим ли мы в Нарве завод, который будет работать без людей?

Там будет выпускаться похожая продукция, но она будет ориентирована на новых заказчиков, с которыми мы развивали отношения последние годы. Это два заказчика, работающие в сегменте лесной промышленности, делающие харвестеры, форвардеры – John Deere и Komatsu. И третий большой заказчик – это Palfinger, который работает в сфере перевозки грузов.

В локации на улице Линда у нас есть большой клиент Hiab, а Palfinger – это его прямой конкурент, поэтому мы их разводим, чтобы производства не соприкасались.

Продукция – это такие большие балки. Человеку, который мало связан с производством, может казаться, что мы делаем что-то однотипное, очень похожее. На самом деле, в этом и есть смысл – рационально выстраивать такую линию, на которой мы делаем очень схожую продукцию. Технически для инженеров она очень разная, но для производства схожая. Когда мы делаем однотипные балки, мы можем достигать достаточно большой эффективности труда. Мы подбираем оборудование, которое заточено только на изготовление этих балок, подбираем процессы, и тогда можем делать их легче, быстрее, эффективнее и более качественно.

Да, но мы платим больше – зарплата растет. Единственный способ повышать зарплату – это снижать время, которое используется для изготовления продукции. Если мы не будем повышать производительность труда, это дорога в никуда, на самом деле. В рамках справедливого перехода мы обещали, что с открытием этого нового подразделения у нас будет, по крайней мере, 50 новых рабочих мест, и мы это обещание выполняем. Возможно, мы создадим даже больше рабочих мест.

Да, буквально сейчас на собрании мы подводили итог. Неделю назад у нас было принято 9 человек, на сегодняшний день у нас уже 21 человек. Грубо говоря, каждую неделю мы добавляем по 10 работников.