- OMX Baltic0,01%312,71
- OMX Riga−0,41%887,65
- OMX Tallinn−0,05%2 064,7
- OMX Vilnius0,06%1 362,58
- S&P 500−0,37%6 556,37
- DOW 30−0,18%46 124,06
- Nasdaq −0,84%21 761,9
- FTSE 1000,72%9 965,16
- Nikkei 2252,76%53 693,59
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,45
- OMX Baltic0,01%312,71
- OMX Riga−0,41%887,65
- OMX Tallinn−0,05%2 064,7
- OMX Vilnius0,06%1 362,58
- S&P 500−0,37%6 556,37
- DOW 30−0,18%46 124,06
- Nasdaq −0,84%21 761,9
- FTSE 1000,72%9 965,16
- Nikkei 2252,76%53 693,59
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Дорожный ремонт потерял 600 млн евро за последние несколько лет
Отвязка поступлений топливного акциза от финансирования дорожного строительства за несколько лет уменьшила сумму, направляемую на обслуживание государственных дорог, на более чем полмиллиарда евро.
В последние несколько лет Департаменту шоссейных дорог на содержание государственных дорог выделялось в среднем 250 млн. евро в год. Немалая цифра, которая, однако, могла бы быть на сто миллионов больше, если бы шесть лет назад в закон не внесли существенное изменение. С тех пор сфера ухода за дорогами потеряла более полумиллиарда евро.
Похожие статьи
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную