Таллиннский порт готовится инвестировать в водородную инфраструктуру

Цели, обозначенные в климатической программе Еврокомиссии, нереалистичны, и если руководство ЕС действительно хочет их достичь, рано или поздно программу придется переписать, считают руководители предприятий топливно-энергетического сектора Эстонии.

Амбициозная цель Европейского Союза достигнуть климатической нейтральности к 2050 году вносит огромные изменения в жизнь всего сообщества. Эстонскую энергетику также ждет перерождение. Об актуальных в эстонских реалиях технологиях, потенциале, субсидиях и проблемах зеленого перехода - в новом выпуске подкаста «Бизнес-навигатор. В эфире KPMG».

Энергетическая компания Elcogen строит в Таллинне завод по производству топливных элементов, основанных на водородной технологии. Предполагается, что новое производство в 50 раз увеличит оборот предприятия. По словам главы фирмы Энна Ыунпуу, широкое применение водородной технологии тормозится лишь отсутствием нужных политических решений.

В госбюджете Эстонии на следующий год запланировано выделение пяти миллионов евро на внедрение целостной водородной системы. К этой сумме добавятся еще не менее 50 миллионов в последующие годы.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.