Продавец автомобилей: мы совершаем ошибку с автомобильным налогом
За налогом на автомобили стоят скорее денежные цифры, чем зеленый поворот – план в целом является большой ошибкой, пишет генеральный директор Bassadone Baltic Эркки Отс.
На автомобильном рынке сейчас царит неопределенность, но новым покупателям стоит учитывать, что автомобилем они будут пользоваться около 3-4 лет, поскольку вскоре на авторынок придут новые технологии, пишет в своем сообщении для прессы исполнительный директор Amserv Рене Варек.
Если правительство повышает налоги, то должна быть вторая сторона медали - сделайте всё для того, чтобы бизнес стал приносить больше денег, считает руководитель компании по продаже строительной техники Entra Grupp Дмитрий Синицын.
Согласно нынешнему плану, под налог на автомобили, который вступит в силу 1 июля следующего года, попадут транспортные средства категорий M и N, под которые попадают легковые автомобили, автобусы, грузовики, внедорожники (мотосани, мотовездеходы).
Хотя обе компании имеют большой парк автомобилей, и Bolt, и Citybee считают, что люди скорее откажутся от личных автомобилей в пользу арендованного автомобиля.
Представьте строительную площадку, где одновременно работают тысячи специалистов. Здесь монтируют оборудование, прокладывают кабели, устанавливают вентиляцию, собирают трубопроводы. Рабочие зоны постоянно меняются, строительная техника занимает пространство, а доступ к нужному участку может быть ограничен. Теперь добавим к этому километры трубопроводов, сотни сварных соединений и жесткий график запуска объекта.