- OMX Baltic−0,27%298,45
- OMX Riga0,08%931,8
- OMX Tallinn−0,24%1 970,16
- OMX Vilnius0,05%1 294,09
- S&P 500−0,35%6 846,51
- DOW 30−0,45%47 739,32
- Nasdaq −0,14%23 545,9
- FTSE 100−0,05%9 640,62
- Nikkei 2250,14%50 655,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,63
- OMX Baltic−0,27%298,45
- OMX Riga0,08%931,8
- OMX Tallinn−0,24%1 970,16
- OMX Vilnius0,05%1 294,09
- S&P 500−0,35%6 846,51
- DOW 30−0,45%47 739,32
- Nasdaq −0,14%23 545,9
- FTSE 100−0,05%9 640,62
- Nikkei 2250,14%50 655,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,63
Продавец автомобилей: мы совершаем ошибку с автомобильным налогом
За налогом на автомобили стоят скорее денежные цифры, чем зеленый поворот – план в целом является большой ошибкой, пишет генеральный директор Bassadone Baltic Эркки Отс.
Главная задача автомобильного рынка – стать более экологичным. По сравнению с тем же периодом прошлого года продажи новых электромобилей в Эстонии выросли с 2,7 до 4,1 процента за первые два месяца этого года, но это в 7 раз меньше по сравнению с Финляндией и в 2,5 раза меньше, чем в среднем по Европе. Мы даже в 1,5 раза ниже среднего по Балтии.
Похожие статьи
На автомобильном рынке сейчас царит неопределенность, но новым покупателям стоит учитывать, что автомобилем они будут пользоваться около 3-4 лет, поскольку вскоре на авторынок придут новые технологии, пишет в своем сообщении для прессы исполнительный директор Amserv Рене Варек.
Если правительство повышает налоги, то должна быть вторая сторона медали - сделайте всё для того, чтобы бизнес стал приносить больше денег, считает руководитель компании по продаже строительной техники Entra Grupp Дмитрий Синицын.
Согласно нынешнему плану, под налог на автомобили, который вступит в силу 1 июля следующего года, попадут транспортные средства категорий M и N, под которые попадают легковые автомобили, автобусы, грузовики, внедорожники (мотосани, мотовездеходы).
Хотя обе компании имеют большой парк автомобилей, и Bolt, и Citybee считают, что люди скорее откажутся от личных автомобилей в пользу арендованного автомобиля.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
ТОП 100 самых успешных компаний Ида-Вирумаа
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Сийм Неллис: я не могу комментировать эти вещи
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную