Продавец автомобилей: мы совершаем ошибку с автомобильным налогом
За налогом на автомобили стоят скорее денежные цифры, чем зеленый поворот – план в целом является большой ошибкой, пишет генеральный директор Bassadone Baltic Эркки Отс.
На автомобильном рынке сейчас царит неопределенность, но новым покупателям стоит учитывать, что автомобилем они будут пользоваться около 3-4 лет, поскольку вскоре на авторынок придут новые технологии, пишет в своем сообщении для прессы исполнительный директор Amserv Рене Варек.
Если правительство повышает налоги, то должна быть вторая сторона медали - сделайте всё для того, чтобы бизнес стал приносить больше денег, считает руководитель компании по продаже строительной техники Entra Grupp Дмитрий Синицын.
Согласно нынешнему плану, под налог на автомобили, который вступит в силу 1 июля следующего года, попадут транспортные средства категорий M и N, под которые попадают легковые автомобили, автобусы, грузовики, внедорожники (мотосани, мотовездеходы).
Хотя обе компании имеют большой парк автомобилей, и Bolt, и Citybee считают, что люди скорее откажутся от личных автомобилей в пользу арендованного автомобиля.
По словам руководителя BDO Eesti, устойчивость неокажетсякратковременным трендом, она становится все более важной для поддержания конкурентоспособности. Поэтому BDO Eesti все чаще учитывает в своих решениях стандарты ESG, а в реализации этого ей существенно помогает Telia как технический партнер. Решения Telia позволяют BDO обеспечивать безопасность удаленной работы, управлять жизненным циклом устройств и направлять рабочие станции во вторичное использование через Green IT.