Ответственность за аварии беспилотных автомобилей может лечь на производителя
Великобритания может принять эпохальное решение, которое возложит ответственность за беспилотные автомобили на производителя, а не на пользователя, пишет глава биржевой компании Modera Райдо Тоонекург.
Беспилотный автобус, разработанный эстонской компанией Auve Tech, на тест-драйве.
Foto: Andras Kralla
В ноябре король Карл объявил, что его министры вскоре вынесут на парламентские дебаты законопроект об автоматизированных транспортных средствах вместе с другими законами, хотя он был отложен и должен был появиться еще в прошлом году. Также прозвучало, что ответственность за несчастные случаи будет возложена на производителей беспилотных автомобилей, а не на их пользователей.
Спрос на электромобили оказался ниже, чем ожидалось, поэтому ведущие западные автопроизводители значительно увеличили ассортимент и объем скидок, пишет Financial Times.
Из всех грядущих налоговых изменений появление налога на автомобили вызывает наибольшую критику. Налоговые юристы бюро Wallace Линелл Рауд и Карел Ромет Педаяс объясняют причины.
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.