Пропустить меню
- Mнения
- Андри Харан
- 23 мая 2024 в 9:01
«Экономика Эстонии переживает самый большой прорыв со времен стартапов»
«Как показывает опыт, в Германии нами действительно очень интересуются – на наши сильные стороны там большой спрос», – пишет Андри Харан, глава Союза машиностроительной промышленности Эстонии (EML).Фото: Raul MeeКризис в Скандинавии выгоден эстонской промышленности, поскольку ей легче выйти на более богатый немецкий рынок. Однако чтобы прорваться туда, необходимо запастись временем и подчеркнуть свои сильные стороны, пишет Андри Харан, глава Союза машиностроительной промышленности Эстонии (EML).
На фоне новостей о кризисе, многие, вероятно, не заметили, что эстонская промышленность переживает в лучшем смысле революционное время. Для эстонской экономики и уровня жизни эстонцев речь идет, по меньшей мере, о столь же важном перевороте, как и быстрый рост ИТ-сектора и стартапов десять лет назад.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
- Новости
- Индрек Лепик
- Эллен Йыги
Цены на нефть могут упасть ниже $60 в следующем году
Citibank прогнозирует, что цены на нефть марки Brent упадут до $60 за баррель в 2025 году, а запасы сырой нефти в следующем году будут расти на 1,4 млн баррелей в день.
Citibank прогнозирует, что цены на нефть марки Brent упадут до $60 за баррель в 2025 году, а запасы сырой нефти в следующем году будут расти на 1,4 млн баррелей в день.
Rail Baltic Estonia: мы движемся в темпе, чтобы к 2030 году железная дорога была готова
Rail Baltic Estonia отвечает за строительство железнодорожного соединения, и сегодня мы удерживаемся в таком темпе строительства, чтобы к 2030 году оно было завершено. Все необходимые подготовительные работы, от тендеров до приобретения земель, ведутся, пишет Rail Baltic Estonia в ответ на обзор Госконтролей стран Балтии.
Rail Baltic Estonia отвечает за строительство железнодорожного соединения, и сегодня мы удерживаемся в таком темпе строительства, чтобы к 2030 году оно было завершено. Все необходимые подготовительные работы, от тендеров до приобретения земель, ведутся, пишет Rail Baltic Estonia в ответ на обзор Госконтролей стран Балтии.
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.