- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,02%6 830,39
- DOW 30−0,43%48 496,93
- Nasdaq −1,55%23 229,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,96
- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,02%6 830,39
- DOW 30−0,43%48 496,93
- Nasdaq −1,55%23 229,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,96
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Электромобилисту нужна подстраховка
Компания G4S будет оказывать „скорую автомобильную помощь” для владельцев электромобилей. Без этого на дороге – никак!
AS G4S Eesti и AS Uhisteenused начнут управлять станциями для быстрой зарядки электромобилей, которые строятся по всей Эстонии. Первую в мире общегосударственную сеть такого рода автозарядных станций строит компания ABB, выигравшая соответствующий гостендер. Сеть должна быть построена в течении текущего года.
„Мы будем осуществлять управление сетью в сотрудничестве с G4S” – сказал член правления AS Uhisteenused Алар Васемяги. – Будем заключать договора с конечными пользователями, выдавать им карточки клиентов, выставлять счета и готовить отчетность”. Васемяги подчеркнул, что эта деятельность очень схожа с системой управления парковками, которыми также занимается сейчас AS Uhisteenused.
Задачей G4Si будет охрана станций зарядки, а также обеспечение круглосуточно и 7 дней в неделю поддержки для клиентов через посредство диспетчерского центра. При необходимости будет высылаться „автопомощь” для доставки электромобиля до ближайшего пунктазарядки.
В соответствии с договором ABB установит ориентировочно 200 станций быстрой зарядки, которые будет обслуживать следующие 5 лет. Они будут установлены вдоль дорог с высокой интенсивностью движения и во всех городах, население которых превышает 5 тысяч человек. Интервал между станциями должен составить 50-60 километров. Стоимость договора составила 6,6 миллионов евро.
Похожие статьи
Электромобили предназначены для осуществления социальной работы. Вице-мэры не должны ими пользоваться, отметил на встрече с руководством города Раквере министр социальных дел Ханно Певкур.Об этом сообщает портал Virimaa Teataja.
По прогнозам эстонского Министерства экономики и коммуникации, эстонский народ должен будет купить 485 электрических автомобилей и 103 гибридов с помощью фонда Kredex к концу 2014 года, пишет Postimees.
По словам одного из владельцев Amserv Райво Кютта закупка элетромобилей государством была промахом.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Самые читаемые
Последние новости
«Я председатель совета, я ничего об этом не знаю»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную