- OMX Baltic0,37%300,14
- OMX Riga0,04%933,15
- OMX Tallinn0,32%1 981,81
- OMX Vilnius0,48%1 299,63
- S&P 5000,07%6 891,17
- DOW 301,29%48 676,46
- Nasdaq −0,53%23 528,86
- FTSE 1000,49%9 703,16
- Nikkei 225−0,9%50 148,82
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%94,33
- OMX Baltic0,37%300,14
- OMX Riga0,04%933,15
- OMX Tallinn0,32%1 981,81
- OMX Vilnius0,48%1 299,63
- S&P 5000,07%6 891,17
- DOW 301,29%48 676,46
- Nasdaq −0,53%23 528,86
- FTSE 1000,49%9 703,16
- Nikkei 225−0,9%50 148,82
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%94,33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Электромобилисту нужна подстраховка
Компания G4S будет оказывать „скорую автомобильную помощь” для владельцев электромобилей. Без этого на дороге – никак!
AS G4S Eesti и AS Uhisteenused начнут управлять станциями для быстрой зарядки электромобилей, которые строятся по всей Эстонии. Первую в мире общегосударственную сеть такого рода автозарядных станций строит компания ABB, выигравшая соответствующий гостендер. Сеть должна быть построена в течении текущего года.
„Мы будем осуществлять управление сетью в сотрудничестве с G4S” – сказал член правления AS Uhisteenused Алар Васемяги. – Будем заключать договора с конечными пользователями, выдавать им карточки клиентов, выставлять счета и готовить отчетность”. Васемяги подчеркнул, что эта деятельность очень схожа с системой управления парковками, которыми также занимается сейчас AS Uhisteenused.
Задачей G4Si будет охрана станций зарядки, а также обеспечение круглосуточно и 7 дней в неделю поддержки для клиентов через посредство диспетчерского центра. При необходимости будет высылаться „автопомощь” для доставки электромобиля до ближайшего пунктазарядки.
В соответствии с договором ABB установит ориентировочно 200 станций быстрой зарядки, которые будет обслуживать следующие 5 лет. Они будут установлены вдоль дорог с высокой интенсивностью движения и во всех городах, население которых превышает 5 тысяч человек. Интервал между станциями должен составить 50-60 километров. Стоимость договора составила 6,6 миллионов евро.
Похожие статьи
Электромобили предназначены для осуществления социальной работы. Вице-мэры не должны ими пользоваться, отметил на встрече с руководством города Раквере министр социальных дел Ханно Певкур.Об этом сообщает портал Virimaa Teataja.
По прогнозам эстонского Министерства экономики и коммуникации, эстонский народ должен будет купить 485 электрических автомобилей и 103 гибридов с помощью фонда Kredex к концу 2014 года, пишет Postimees.
По словам одного из владельцев Amserv Райво Кютта закупка элетромобилей государством была промахом.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Самые читаемые
Последние новости
Олег Гросс: у хорошего раллиста уже есть задатки, чтобы стать хорошим бизнесменом
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную