• OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,07%10 330,55
  • Nikkei 225−1,1%59 885,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,62
  • OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,07%10 330,55
  • Nikkei 225−1,1%59 885,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,62
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нет парковкам на газонах 

Город планирует пустить 90 зеленых зон в жилых районах, таких как в Мустамяэ, под автостоянки, заявляя, что это единственный способ помешать автомобилистам парковаться на траве, пишет Eesti Paevaleht.
Заместитель мэра Таллинна Эха Вырк говорит, что действия для преобразования зеленых насаждений в парковки будут начаты уже в этом году.
К 1 мая будет посчитано, сколько парковочных мест сможет дать этот план в итоге. «Пока эти расчеты не будут сделаны, не представляется возможным оценить окончательную стоимость всего проекта», объясняет Вырк.
«Подготовительные работы требует много времени, потому что мы должны учитывать в каждом отдельном случае расположение уже существующей инфраструктуры, зеленых насаждений, детских площадок…», поясняет Вырк.

Статья продолжается после рекламы

Заместитель мэра отмечает, что город попытается сохранить существующую растительность как можно дольше. «Но, у нас есть кварталы, например в Мустамяэ, где зеленые насаждения являются единственной возможностью для строительства стоянки», добавляет Вырк.
Согласно действующему плану, если город построит автостоянки и квартирные товарищества начнут их использовать, последние должны арендовать парковочные места у города.
Город признает, что хотя создание 90 новых автостоянок в жилых районах является важным шагом в направлении улучшения парковок, но в ситуации, когда есть 360 автомобилей на 1 000 жителей, этого не достаточно.
Для того чтобы обеспечить достаточное количество парковочных мест, в жилых районах необходимо строить многоэтажные дома с парковками.
Это не новый план, потому что еще в 1974 году в Вяйке-Ыйсмяэ было запланировано строительство девятиэтажных домов с парковками в этом районе в общей сложности на 2 400 автомобилей. Ни один из таких домов не был построен.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную