OMX Baltic0,03%302,13
OMX Riga0,14%938,45
OMX Tallinn−0,1%1 993,92
OMX Vilnius0,18%1 310
S&P 500−1,16%6 721,43
DOW 30−0,47%47 885,97
Nasdaq −1,81%22 693,32
FTSE 1000,92%9 774,32
Nikkei 225−1,44%48 800,6
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,52

OMX Baltic0,03%302,13
OMX Riga0,14%938,45
OMX Tallinn−0,1%1 993,92
OMX Vilnius0,18%1 310
S&P 500−1,16%6 721,43
DOW 30−0,47%47 885,97
Nasdaq −1,81%22 693,32
FTSE 1000,92%9 774,32
Nikkei 225−1,44%48 800,6
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,52

13.04.12, 11:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нет парковкам на газонах

Город планирует пустить 90 зеленых зон в жилых районах, таких как в Мустамяэ, под автостоянки, заявляя, что это единственный способ помешать автомобилистам парковаться на траве, пишет Eesti Paevaleht.

Заместитель мэра Таллинна Эха Вырк говорит, что действия для преобразования зеленых насаждений в парковки будут начаты уже в этом году.

К 1 мая будет посчитано, сколько парковочных мест сможет дать этот план в итоге. «Пока эти расчеты не будут сделаны, не представляется возможным оценить окончательную стоимость всего проекта», объясняет Вырк.

«Подготовительные работы требует много времени, потому что мы должны учитывать в каждом отдельном случае расположение уже существующей инфраструктуры, зеленых насаждений, детских площадок…», поясняет Вырк.

Статья продолжается после рекламы

Заместитель мэра отмечает, что город попытается сохранить существующую растительность как можно дольше. «Но, у нас есть кварталы, например в Мустамяэ, где зеленые насаждения являются единственной возможностью для строительства стоянки», добавляет Вырк.

Согласно действующему плану, если город построит автостоянки и квартирные товарищества начнут их использовать, последние должны арендовать парковочные места у города.

Город признает, что хотя создание 90 новых автостоянок в жилых районах является важным шагом в направлении улучшения парковок, но в ситуации, когда есть 360 автомобилей на 1 000 жителей, этого не достаточно.

Для того чтобы обеспечить достаточное количество парковочных мест, в жилых районах необходимо строить многоэтажные дома с парковками.

Это не новый план, потому что еще в 1974 году в Вяйке-Ыйсмяэ было запланировано строительство девятиэтажных домов с парковками в этом районе в общей сложности на 2 400 автомобилей. Ни один из таких домов не был построен.

Autor: Ирина Бреллер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!