Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Льготная парковка станет доступнее

    Таллиннская городская управа предложила городскому собранию проект постановления, которым устанавливаются зоны платной парковки и порядок, по которому зарегистрированные в зоне платной парковки горожане могут представлять ходатайство о льготной парковке своих автомобилей не через год после регистрации, а уже через два месяца. 

    Если сейчас житель платной зоны получает разрешение парковать автомобиль на своей улице, а на ней часто нет свободного места, то теперь разрешение будет охватывать вся соответствующую платную зону, сообщил вице-мэр Таллинна Таави Аас.
    Комментируя решение о ликвидации почти полусотни парковочных мест на Пярнуском шоссе – от площади Вабадузе до Тынисмяги, Аас отметил, что эта проблема пока не столь актуальна, поскольку связана с реконструкцией трамвайных путей и создания для трамваев и автобусов сервитутной полосы для движения.
     
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Novaturas вновь вышла в прибыль
Литовский туроператор Novaturas в первом квартале увеличил оборот на 35% и достиг прибыли в размере 2,3 млн евро.
Литовский туроператор Novaturas в первом квартале увеличил оборот на 35% и достиг прибыли в размере 2,3 млн евро.
Каймар Кару: призыв премьер-министра снизить цены – это популизм
Вместо того, чтобы искать устойчивые решения и сотрудничать, правительство, которое обвиняет то граждан, то предприятия, действует неумело, пишет предприниматель, бывший министр внешней торговли и инфотехнологий Каймар Кару в своем ответе на опрос лидеров мнений от Äripäev.
Вместо того, чтобы искать устойчивые решения и сотрудничать, правительство, которое обвиняет то граждан, то предприятия, действует неумело, пишет предприниматель, бывший министр внешней торговли и инфотехнологий Каймар Кару в своем ответе на опрос лидеров мнений от Äripäev.
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».