• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 30.06.12, 17:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

YouTube хорошо зарабатывает

Популярный видеохостинг YouTube зарабатывает на протяжении года $3,6 млрд.
Немалая доля этого дохода принадлежит производителям контента, поэтому после всех выплат в руках Google остается около $ 2,4 млрд, пишет Watcher со ссылкой на AllThingsD.
По данным Wired, на Youtube зарабатывают не только его владельцы, но и те, кто создает контент - например видеоблоггеры, которые регулярно публикуют свои ролики на сайте и собирают аудиторию в десятки и сотни тысяч просмотров для каждого видео. В среднем на рекламе такие блогеры могут заработать $2-3 на каждую тысячу просмотров своего видео, или от $ 24000 в год, что тождественно зарплате среднего уровня.
Autor: dv. ее

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Новости
  • 06.05.13, 13:07
YouTube может стать частично платным 
Google может ввести плату на доступ к некоторым видеоканалам на YouTube. Так фирма пытается создать дополнительный источник дохода. Об этом пишет The Financial Times.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную