- OMX Baltic−0,14%319,54
- OMX Riga−2,24%912,58
- OMX Tallinn−0,15%2 086,17
- OMX Vilnius−0,31%1 417,89
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 100−0,24%10 199,04
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,55
- OMX Baltic−0,14%319,54
- OMX Riga−2,24%912,58
- OMX Tallinn−0,15%2 086,17
- OMX Vilnius−0,31%1 417,89
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 100−0,24%10 199,04
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
ФОТО: Как пропал Каллас
Если вчера на домашней странице MTU Finance Estonia членом команды значился Юло Калласс, где были и его фото и номер мобильного телефона, на сегодняшний день эта информация отсутствует.
Журналист Aripaev позвонил вчера Юло Калласу и спросил, содействовал ли он в деле с кредитом для компании Autorollo от Swedbank. Контакты Калласа были найдены журналистом, однако после интервью с первым на странице организации MTU Finance Estonia информация о членах команды была изменена, а имя Калласа уже не значилось в списках.
Глава Finance Estonia Прийт Пылдоя подтвердил сегодня, что Калласс продолжает работать в организации. Вместе с информацией о Калласе на странице организации были сделаны еще некоторые изменения в части данных сотрудников.
Похожие статьи
По передовицам газет и интернет-порталов заметно, что скоро выборы. Количество скелетов, которые вываливаются из шкафов наших политиков, тянет на полноценное кладбище, а новые кости продолжают поступать. Журналисты копают не за страх, а за совесть, скандал гремит за скандалом!.. Только вот выхлоп от всей этой шумихи, нами создаваемой, невелик, увы.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную